“人生一征途耳，其长百年，我已走过十之七八。回首前尘，历历在目，崎岖多于平坦，忽深谷，忽洪涛，幸赖桥梁以渡。桥何名欤？曰奋斗。”

作为中国科协、教育部、共青团中央、中国科学院、中国工程院共同主办的“共和国的脊梁——科学大师名校宣传工程”系列剧目之一，北京交通大学原创话剧《茅以升》于21日至23日在通连续演出三场。一个人、一座桥、一段科技救国的故事……茅以升的爱国情怀以及自主创新、严谨治学的精神，向前来观看的学校师生和科技工作者诠释了何为“科学大师”。

以茅老精神勉励自己，努力学习报效祖国

茅以升，中国科学院院士，我国近代桥梁工程奠基人，被誉为“中国桥梁之父”。

话剧《茅以升》以茅以升先生的真实经历改编，从立志求学、倾情造桥、挥泪炸桥、战后复桥、精勤育人等不同侧面，展示了一个爱国情深、爱徒如子、严谨勤奋又果敢坚毅的科学大师形象。

1937年12月23日，为阻断日军攻打杭州，茅以升亲自参与了刚刚通车89天的钱塘江大桥的炸毁工作。剧中，大桥被炸毁那一刻，茅以升喊出了“不复原桥不丈夫”的铿锵誓言。这一幕把全局推向高潮，收获热烈掌声。

“茅老修桥是爱国，炸桥也是爱国。”观看演出时，南通航运职业技术学院管理信息系学生闫旭娜深受感染，“这种始终以国家和民族利益为重的宽广胸怀的精神，向我们展示了什么是‘共和国’脊梁。”市田家炳中学学生冯佑辰说，在今后的学习中以茅以升精神勉励自己，努力学成报效祖国。

敢于突破、自主创新，要一代代传下去

“来南通途经苏通大桥，感慨万千。”茅以升女儿、茅以升科技教育基金会秘书长茅玉麟在演出结束后的分享会上说，如今看到祖国江河湖海之上，现代化的桥梁比比皆是，倍感欣慰和振奋。

南通是一座有着浓厚“大桥情结”的城市，苏通大桥、崇启大桥先后建成通车，让天堑化为通途。眼下，世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥正在如火如荼建设中，将成为中国桥梁史上新的里程碑。

“茅老当年造桥的条件那么简陋，但是在那么困难的情况下，他建的钱塘江大桥已经81岁高龄却坚固如初。”省政协经济委员会主任、省交通运输厅原厅长游庆仲此前曾任苏通大桥建设指挥长。他回忆，在建桥过程中，经常拿茅以升的故事来激励自己和团队。

游庆仲说，桥梁可以跨越天堑，桥梁人也要把茅老敢于突破、自主创新的精神一代代传下去，勇于跨越技术的天堑，为桥梁发展提供新的更大的支撑力。

做好今天的工作，是对茅老最好的纪念

得知话剧在通上演的消息，茅以升院士当年的学生、92岁高龄的中国科学院院士孙钧专程从上海赶来观看。“认识茅老，是在上海国立交通大学，当时我读的是土木工程系。”怀着对茅老的崇敬，孙钧听课时总是坐在第一排。在他印象中，茅以升为师循循善诱，深受学生欢迎。而在剧中，茅以升因为一个小步骤的错误给学生打零分的一幕，也将茅以升严谨治学的态度展现得淋漓尽致。

“茅老到了晚年也笔耕不辍，撰写了许多桥梁方面的书籍和科普文章。”剧中，老年茅以升和北大科普杂志师生们交流的一幕，勾起孙钧的回忆。他说，国家之间的竞争，就是科技的竞争。科学的普及，是我们国家的当务之急。做好这方面工作，就是对茅老最好的纪念。