2026年8月20日，由中国铁道学会车辆委员会主办，北京交通大学、中车青岛四方机车车辆股份有限公司承办的动车组与客车高质量发展论坛暨纪念动车组上线运用二十周年活动在北京交通大学举办。北京交通大学校长刘攀、副校长荆涛，中南大学田红旗院士，中车株洲电力机车研究所有限公司冯江华院士，国家铁路局总工程师田军，中国铁道学会副理事长兼秘书长李学峰，中国国家铁路集团有限公司机辆部主任吴国栋、物资部主任徐明龙、组织部副部长于平、机辆部副主任单巍，中国中车集团有限公司总经理王锋、副总经理宁文泽、首席科学家王军，国家铁路局设备监督管理司副司长弓瑞明，中国铁道科学研究院集团有限公司副院长王德明，中国铁路专运中心副主任杨军等出席会议。开幕式由单巍主持。

刘攀表示，今年恰逢学校130周年校庆，学校因铁路而生、因铁路而兴，本次论坛汇聚行业的顶尖智慧，是北京交通大学锚定行业前沿，汲取办学新力量的宝贵机会，期望通过产学研合作攻克技术难题，引领下一代动车组创新，助力交通强国建设。

李学峰指出，今年正值动车组上线二十周年，过去二十年中国高铁实现了从跟跑到领跑的跨越，未来需推动铁路车辆向智能化、绿色化、融合化方向纵深发展。

田军回顾了动车组上线二十年的发展历程，并围绕统筹高质量发展与高水平安全、大力发展绿色智能技术、深化基础研究推进科技自立自强三方面就下一代高速列车发展提出建议。

于平指出，动车组二十年成就离不开人才的支撑，通过坚持党管人才、深化产教融合、深化创新协同、深化产业协作、深化机制构建及深化人才保障实现人才供需精准匹配，助力高铁高质量发展。

王峰表示，中车将继续聚焦核心技术攻关、产业链自主可控与新质生产力培育，为全面推进中国式现代化建设贡献更大装备力量。

大会主旨报告环节由荆涛、宁文泽主持。吴国栋、冯江华、王军、单巍、西安交通大学机械工程学院常务副院长雷亚国、西南交通大学全国重点实验室主任王开云、北京交通大学机电学院院长王文静依次围绕动车组开行20周年发展与展望、高速牵引技术发展与展望、高速列车技术与产业自主创新及实施路径、智能动车组技术发展与展望、高端装备智能运维、高速动车组动力学性能与噪声调控方法及试验研究、高速列车结构服役安全保障技术作主旨报告。

本次会议系统总结我国动车组上线二十年发展成就与实践经验，围绕动车组、客车装备前沿关键技术开展深度研讨。会议凝聚行业共识、汇聚创新合力，搭建轨道交通装备高水平交流平台，助力我校对接产业需求、深化校企协同育人，推动学科优势转化为创新动能，对铁路车辆转型升级、现代化铁路体系建设及交通强国建设具有重要意义。

来自国家铁路局，中国国家铁路集团，中国中车集团及中车四方股份、长客股份等下属13家子公司，中国铁路哈尔滨局、沈阳局、北京局等18个集团有限公司，中国铁道科学研究院，中国铁路经济规划研究院有限公司，北京纵横机电科技有限公司，宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司，太原重工轨道交通设备有限公司，洛阳轴承集团股份有限公司等单位以及清华大学，中南大学，同济大学，西安交通大学、西南交通大学、华东交通大学、大连交通大学、兰州交通大学，石家庄铁道大学的300余位专家学者参加会议。

责任编辑：李雪 崔可然

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