2025年6月10日上午，研究生院、研究生导师发展中心主办、交通运输学院承办的“面向未来智慧交通的校企导师协同指导技巧和发展路径探讨”学术沙龙在红果园三层多功能厅举办。党委常委、副校长李国岫出席活动并致辞。活动由交通运输学院党委副书记、副院长陈军华主持。

李国岫代表学校对与会嘉宾表示欢迎，对承办此次活动的工作人员和志愿者表示感谢。他指出，本次学术沙龙的举办，旨在聚焦智慧交通，深度剖析校企协同育人创新模式与行业发展新趋势，具有引领作用和示范价值。他强调，导师队伍建设事关创新人才培养质量，是加快卓越研究生培养能力建设的关键环节，学校非常重视，并介绍了我校研究生导师发展中心的成立背景、发展定位、成立以来所开展的一系列工作和下一步工作规划，预祝此次沙龙活动圆满成功。

本次沙龙邀请了中国公路工程咨询有限公司董事长、党委书记崔玉萍、原国铁集团调度中心主任赵海宽、清华大学交通工程设计研究所所长石京、东南大学首席教授张峻屹、新疆大学交通运输工程学院院长邵春福、北京工业大学城市交通学院院长孙立山等多位嘉宾作专题报告。

在专家主题报告环节，崔玉萍作题为《智慧交通背景下企业人才需求变化与校企协同培养路径》的主题报告，分析了智慧交通对行业的重塑变革、新时代对复合型人才的迫切需求，提出了校企协同人才培养模式的思路举措。赵海宽作题为《强化理论创新，坚持技术引领，进一步提高校企合作水平》的主题报告，展示了智慧交通在铁路领域的发展脉络与实践成果，为校企协同育人提供了良好示范。石京分享了《统一开放交通运输市场建设与交通专业人才培养》，探讨了学科发展与人才培养的紧密联系，阐述了对新时代交通专业人才培养方向和模式的理解。张峻屹通过《可持续发展交叉学科教育经验分享与思考》的报告，为导师发展拓展了视野与思路。

邵春福在其《面向交通强国的新疆交通运输发展与研究生教育思考》的分享中，结合新疆大学的实践，对研究生教育工作进行了深入的思考。孙立山作了《数智赋能下的城市交通人才培养与科研创新发展》的报告，对数智赋能下的城市交通人才培养和科研创新，提出了建设性的观点。法学院助理教授尹婷作了《<学位法>实施背景下的机遇与挑战》的主题讲座，解读了学位法实施的背景和意义，为各位导师更加规范地开展指导工作提供了依据。

在交流研讨环节，参会嘉宾围绕“智慧交通背景下的校企协同指导技巧和发展路径”展开了深入讨论。与会嘉宾一致认为，智慧交通的快速发展对人才培养提出了新的要求，对导师的指导能力和学术素养提出更高要求，校企合作的深度与广度需要进一步拓展，校企协同指导研究生培养的范式、模式有待深入思考。参会嘉宾纷纷表示，未来要加强资源共享、信息互通，建立常态化的交流机制，以推动智慧交通领域人才培养、科研创新的协同发展。

研究生院、国家卓越工程师学院、交通运输学院负责同志，北京工业大学城市交通学院关宏志教授、国能朔黄铁路正高级工程师、国能集团卓越工程师孟宪洪、中国铁道科学研究院吕晓军研究员、交通运输部科学研究院中心首席研究员高爱颖、交通运输部公路院智能交通中心、中国交通运输协会路空协同立体交通分会副秘书长常征等校企代表，以及我校各学院导师代表30余人参与本次活动。

本次沙龙的成功举办，不仅为校企之间搭建了宝贵的交流平台，更为推动智慧交通领域的人才培养与科研协作注入了新活力。后续，研究生导师发展中心将通过理念创新、政策引领、制度建设、资源保障、培训与学术沙龙系列化等多种举措，促进我校各类研究生导师综合素养、指导能力和育人水平的持续提升，为高水平拔尖创新人才培养奠定坚实基础，为国家重点领域和行业企业培养更多德才兼备的优秀人才持续提供重要支撑。

责任编辑：李雪 陈羽佳

审核：袁芳 王瑞霞