12月15日下午，国家铁路局设备监管司在北京交通大学主持召开了《动车组驾驶适应性测试标准研究》科技项目的结题验收会。国家铁路局设备监管司副司长周伟，综合处赵恩江处长，科技与法制司标准一处处长陈轩、装备技术中心副主任胡文君、考试中心郭树祥处长、祝曦副处长，中国铁路总公司劳卫部防疫处伍世平处长出席结题验收会。会议由国家铁路局设备监管司综合处赵恩江处长主持。

副校长张星臣出席结题验收会并致辞。张校长代表学校对周伟副司长、胡文君副主任一行莅临我校指导工作表示欢迎，感谢国家铁路局、中国铁路总公司一直以来对我校工作的支持，期待双方更全面更深化的合作，在动车组驾驶适应性测试标准研究的基础上，研究并建立高铁主要行车工种职业适应性评价体系。

国家铁路局设备监管司聘请了来自中国航天员中心、天津海事局船员考试中心、中国铁路总公司劳卫部、北京铁路局、中央财经大学，中国民航大学以及北京交通大学的专家组成的验收评审小组，北京交通大学宋守信教授任组长。专家组在听取了课题负责人叶龙教授汇报的基础上，对课题研究工作进行了质询。专家组认为：建立动车组驾驶适应性测试标准是我国高速铁路人才培养以及保障高速铁路安全运行的需要，课题研究思路清晰、方案严谨、结论科学；下一步应尽快将研究成果上升为铁路行业标准。同时，建议将动车组驾驶适应性评价体系应用到动车组司机的整个职业生涯规划中，即选拔直到退役，从而构建基于驾驶适应性测试的动车组司机安全管理闭环。

《动车组驾驶适应性测试标准研究》课题由北京交通大学、国家铁路局装备技术中心共同承担研究工作，在课题研究成果的基础上，将形成“动车组驾驶适应性评价标准”并修订TB/T3091《铁路机车司机职业健康检查规范》。驾驶适应性作为科学的测评手段，对驾驶的身心素质水平进行评价，实现“人-职匹配”，可以有效提高驾驶人员工作效率，减少事故发生。目前驾驶适应性测试在德国、法国、日本等国家的铁路机车车辆驾驶人员实际选拔工作中得到应用，国内的航空、航天领域也在逐步探索和推进驾驶适应性测试工作。目前在我国动车组司机实际选拔工作中已全面实施了驾驶适应性测试，由我校的轨道交通关键岗位人员职业适应性研究中心负责完成。这一工作标志着我国动车组司机驾驶适应性测试工作已达到国际先进水平，走在了国内前列。