2014年7月23日，科技部高技术中心组织验收专家组在青岛四方股份公司对由我校主持、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国科学院深圳先进技术研究院、大连交通大学等单位参加的863课题“复杂装备运维服务专业化构件与系统开发”进行了现场验收。验收组组长由国家863计划自动化领域制造业信息化专家组成员、中科院软件所黄涛研究员担任，课题责任专家、清华大学教授王建民等8位专家参加了验收会议。我校校长助理徐宇工、计算机学院和机电学院课题组成员，以及合作单位领导和课题组代表参加了验收会议。经过现场质询、深入讨论和实地观摩，专家组宣布该课题通过验收。

 

 

 

会上，课题组长李学伟教授（原北京交通大学副校长，现大连交通大学校长）向专家组进行了总结汇报，我校计算机学院张宁副教授汇报了课题完成情况，高级工程师张春进行了课题成果“动车组运营维护支撑系统（ExMOSS）”软件平台展示。南车青岛四方机车车辆股份有限公司检修事业部部长石中年向专家现场展示了课题成果在CRH2型动车组车载信息地面应用管理系统的应用情况。验收专家组还在CRH380A高铁列车上参观了已被铁路总公司列装的课题成果之一“动车组车地通信装备”，并询问了有关应用情况。

 

南车青岛四方机车车辆股份有限公司总经理马云双、总工梁建英作为课题参与单位和实施单位代表参加了会议。在总结发言中，马云双高度评价了该课题成果，认为该课题成果真正在生产实际中发挥了重要作用。

 

该课题以高速铁路复杂装备运维服务的核心业务需求为重点，采用国际先进的运维服务（MRO）理念，研制具有自主知识产权的动车组全生命运营维护支撑系统，以提高我国高铁行业内的维修效率和精度、降低维修成本、优化设计和制造工艺，并为确保动车组安全可靠的运行提供技术支撑。课题在动车组关键部件健康状态感知技术、多源信息融合技术、基于状态监测的主动运维服务技术、面向设计的可配置服务数据分析技术等方面取得了创新性成果。其中，高速复杂环境下车地数据传输技术有效地解决了复杂装备全生命周期闭环监测的瓶颈问题，实现了动车组全生命周期运维服务系统（ExMOSS），并形成具有自主知识产权的软件产品和动车组车载信息采集传输设备。系统具有良好的产业化前景，目前已成功应用于四方股份等动车组制造企业，上海、北京、郑州、济南、青岛等动车组维修基地，实现了动车组制造与运维服务一体化的管理，在提高动车组优化设计、维修效率等方面取得明显效果。 课题获得多项授权发明专利，并获得中国铁道学会等省部级科技进步奖3项。