三获国家奖学金，四十四门课程满绩，平均学分绩点位居专业第一，推免绩点4.03/4，获国家级、省部级竞赛奖五项，保研至浙江大学智能交通领域继续深造......知行并举，一往无前。他就是来自交通运输学院的施子逸。

朝乾夕惕，勤则不匮

大学期间，施子逸的44门课程全部满绩，学习成绩稳居专业第一，连续三年获国家奖学金。

他在竞赛之中大胆尝试，融会贯通，获美国大学生数学建模竞赛一等奖、北京市物理竞赛二等奖等20余项科研奖项，并代表交大参评中国交通优秀学子。对于他来说，交通运输不仅仅代表学业成绩，更是自己勇攀学术高峰、坚守家国情怀的必经道路。

针对地铁车厢忙闲不均现象，施子逸聚焦地铁站台引导系统展开设计。从无到有采集数据，搭建模型，力争提升地铁运力、助力人性化服务，成果获北京市挑战杯二等奖并发表科研论文一篇。

依托国家自然科学基金项目，响应抗疫号召，针对城市列车安全行车主动智能预警，施子逸利用大数据、深度学习技术，优化解决预测数据中的时滞问题，相关成果发表于SCI检索期刊SETA。

积累了数次参赛经验后，施子逸体悟出：竞赛不仅可以丰富本科的经历，也可以收获志同道合的队友以及独立解决问题的能力，走出了自己的舒适区，为接下来的科研学习打下了坚实的基础。

勤学筑梦，奋楫笃行

施子逸连续三年担任运输学院交通1801班班长。在此期间，1801班集体自习超500小时，8人位列专业前10，保研人数占专业名额57%，累计获得奖学金65人次。

同学们齐心协力设计新媒体宣传作品、获北京市先锋杯团支部、校先进班集体等8项集体荣誉。施子逸作为优秀班级代表为新生分享班级建设经验，共创优良学风。他鼓励大家积极参与班级建设，付出的情感、时间往往与收获是成正比的，也可以给予你更多与老师同学沟通、交流的机会，这些都会成为你在大四回首整个本科阶段最美好的回忆。

施子逸还担任年级团总支成员，服务范围覆盖年级415位同学，协助学院落实疫情防控、人口普查等大大小小的工作，累计工作时长超500小时。

施子逸为社团工作倾注热爱，初心如磐。他先后担任辩论队教练、新生赛评委。将思辨的乐趣与智慧传递给更多同学。带领学院辩论队在校内最高赛事 “交大论坛” 中创四年最好成绩。

兼顾学习与学生工作，并且力争做到优秀，不是一件容易的事情。但施子逸总会有条不紊地做好规划：在一个阶段的尾声做好下一阶段的规划，按轻重缓急先完成相对重要的事情。施子逸觉得自己是一个不喜欢拖延的人，这样的习惯也使得他可以更好的协调好各方面的工作。不被时间驱赶，而是成为一个驾驭时间的人。

难在坚持 贵在初心

“每一个人都有自己的闪光点，都有值得学习的地方。”施子逸认为在生活之中，交流与合作的能力尤为重要，也正是在不断的交流与研讨之中，他一次次得到了宝贵的启发。

同时他也提到，家人、老师、同学，以及一路走来遇到的许许多多的的交大学子，都给他带来了无限的帮助，如果没有他们，就没有今天的自己。

学习工作之余，他会选择运动健身来排遣压力，也乐于在知乎问答、辩论赛事中向外积极涉猎，突破个人的信息茧房。总之，选择“适合自己”的娱乐方式，让生活充满热爱。兼顾学习与学生工作并不难，难在坚持，贵在初心。

前途似海 未来可期

“无论在什么地方什么行业，都会朝着这个方向去努力。”

施子逸建议学弟学妹要坚定地做自己，不要轻易被身边的人影响，也许有人投身社会工作，有人扎根科研竞赛，有人在兴趣爱好中发光发热，这些没有高下之分，尽早明确自己未来的规划，度过一段有意义、充实的大学生活才是最重要的。

谈及现阶段的目标，他准备认真完成毕业设计论文；在专业领域，希望今后能尽自己努力解决更多实际的问题，让未来出行更加美好，无论在什么地方什么行业，都会朝着这个方向去努力。

志存高远，脚踏实地。未来，他当秉承知行校训。成为解决交通问题的先行者。做交通强国道路上坚定的追梦人。