7月25日，我校交通运输学院赴哈尔滨暑期社会实践团开始了在哈尔滨第三天的行程。在这一天中，实践团参观走访了哈尔滨南站，对机务段的工作情况进行了调研和学习。

哈尔滨南站是哈尔滨铁路局下属的滨绥铁路和拉滨铁路编组站，位于哈尔滨市南岗区学府路，现为一等站。目前不办理乘客乘降业务。哈尔滨南站是全路路网性编组站之一，也是东北路网铁路运输重要的车流集散地。站场全长6.87公里，为双向纵列式三级六场，承担着滨洲、滨北、滨绥、京哈、拉滨5条铁路干线及哈尔滨枢纽内货物列车到发、解编任务，日均办理量17113.7辆，最高办理量21993辆。

 

上午，实践团来到哈尔滨南站进行参观走访。哈尔滨南站的领导和工作人员对实践团的此次实践活动非常重视，并热情详细地介绍了哈尔滨南站的相关情况。首先，哈尔滨南站的工作人员带我们参观了哈南的调度室，对机务人员换班流程和机务交接工作做了详细地介绍，机务人员现在使用IC卡实现了交接智能化和科学化；我们还有幸参观了机务人员休息的公寓，了解到机务人员现在的休息环境得到了改善，并且为了确保安全，机务人员的休息时间也得到了充分保证，这些都使即将成为铁路人的我们看到了希望。

 

接着，哈尔滨南站的职教处张主任带领我们细致地参观了哈尔滨南站内和谐号机车，这是从去年5月份才开始引入哈局的新型机车，目前已有300多辆机车运营在哈局的各个区段，在张主任的带领下，我们登上了和谐号机车，他向我们仔细地介绍了和谐号机车的结构和优点，我们亲眼领略了新型机车的风采。虽然与DF4相比，和谐号的机车的性能更高，而且自动化和智能化程度远远优于以前的机车，但是因为刚刚投入运营，仍然存在许多问题亟待解决，而这些问题也为我们明确了将来的奋斗目标！

对哈尔滨南站的参观走访不仅让我们了解了机务段工作人员的工作和环境，也了解了他们的工作的辛苦与枯燥；不仅让我们看到了机车的发展，也让我们看到了在机车研发方面我们的缺陷。尤其是听了职教处张主任的讲解，只有专科学历的他，通过自己不断的刻苦钻研，破解了许多外国技术。从他身上，我们感受到了中国铁路人刻苦钻研，永不服输的精神。与此同时，他还向我们提出了研究出中国自己的先进技术的希望，我们也必将以此为目标，将中国铁路人刻苦钻研的精神继续发扬光大！