2013年7月1日，北京交通大学土建学院暑期赴山东社会实践团来到实践第二站——京沪高速公路乐陵至济南段LQSG-10标段，实地观摩了施工现场，并在项目经理部与设计施工单位进行了座谈。山东省交通厅公路局处长李真实、中铁建山东京沪高速公路济乐有限公司总经理吴登义、总工程师耿杰等与学生进行了亲切友好的交谈。

 

 

实践团首先来到济乐高速LQSG-10标段施工现场，参观了邢家渡总干渠大桥。该桥采用预制箱梁，由专业架桥机进行架设，最大跨径超过60m，在国内同类桥梁中处于领先地位。在施工现场，学生针对此类公路桥梁建设施工中涉及的地质、技术问题咨询了项目负责人，基本了解了济乐高速建设的情况。

 

随后，实践团来到不远处的10标段混凝土拌和站及箱梁预制厂，在标段负责人的带领下参观了混凝土配制、拌合和出料车间，了解了公路桥预制钢梁的制作过程。

 

 

接着，实践团前往济乐高速LQSG-10标段项目经理部，与项目相关负责人进行了座谈。座谈中，吴登义和耿杰总先后介绍了项目概况和施工进度，就当前公路建设常见的项目模式进行了介绍，回答了学生们关于项目的疑问，并为实践团写下了寄语。

 

济乐高速公路总里程114.872公里，概算投资75.42亿元，线路主线按双向6车道设计，设计行车时速120公里，是国家高速公路网中北京至上海高速公路的重要组成路段。实践团对济乐高速的走访调查丰富了学生对于土木工程施工建设的认知，为他们的个人成长留下了一笔宝贵财富。