【编者按】我校自“211工程”三期开始建设以来，学校在学科建设、人才培养、师资队伍建设、科学研究、国际合作与交流等方面取得了长足进步，成果丰硕，所有立项项目均顺利通过专家组验收。为总结经验、展示成绩，同时为下一阶段工作开展打好基础、形成合力，校园新闻网将陆续发布“211工程”三期部分成果，为继续实施“211工程”建设奠定基础。

 

“211工程”三期重点学科建设项目“复杂条件下桥梁、隧道与地下工程关键技术”建设依托主干学科为桥梁与隧道工程国家重点学科，相关学科包括岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程二级学科、力学一级学科。建设内容包括“复杂条件下地铁及城市地下工程关键技术”、“越江跨海隧道设计理论与施工关键技术”、“高速/重载/既有铁路桥梁空间动力效应及损伤控制”三个研究方向，以及“越江跨海隧道综合试验平台”、“铁路桥梁动力灾变、损伤及控制综合试验平台”。

 

 城市地下工程教育部重点实验室通过方案论证会

 

 风洞实验室

 

“211三期”建设期间，“隧道及地下工程教育部工程研究中心”于2009年7月通过验收。“城市地下工程教育部重点实验室”于2009年获批建设，2010年4月通过建设方案的论证。“隧道及地下工程安全性控制”团队于2011年入选教育部创新团队计划。杨庆山教授受聘为“2009年度长江学者特聘教授”。博士生柯燎亮于2009年获得“全国百篇优秀论文”提名。张楠教授、杨娜教授分别入选2010、2011年度“教育部新世纪人才”。张顶立教授为首席科学家组织申报的国家重点基础研究发展计划（“973”计划）项目《城市地下工程安全性的基础理论研究》，于2009年获准立项，经费3200万元。建成了“隧道施工对地层变形影响模拟试验台架”、“连续梁桥梁动力实验平台”、“注浆模拟实验平台”、“风洞实验室”等多个实验系统。全面、系统丰富了桥梁与隧道工程相关专业的实验手段。

 

主持国家973项目1项、国家自然科学基金重点项目2项、重大研究计划项目3项、面上项目33项、国际合作项目２项、铁道部、交通部、北京市和各省科技计划项目45项，科研总经费达到1.65亿元。