2012年7月11日，由北京大学黄琳院士、清华大学周东华教授、北京信息科技大学祝连庆教授、北方工业大学张卫平教授、中铁电气化局集团有限公司通号勘测设计院肖培龙高工等5位专家组成的北京市教委专家组对我校牵头申报的“城市轨道交通北京实验室”进行了现场考察与论证。北京市教委副主任付志峰，我校副校长孙守光及科技处、国家重点实验室的有关负责人出席会议。

 

孙守光代表学校欢迎市教委领导及专家组一行莅临学校进行现场考察，衷心感谢北京市对学校长期以来的支持和指导，并表示学校将紧密结合北京市城市轨道交通发展，联合合作单位共同开展协同创新，为北京市经济和社会发展做出更好更多的贡献。

 

北京市教委科研处副处长赵胤慧介绍了北京实验室实施的背景、定位以及总体要求，并说明了现场考察的要求。国家重点实验室主任唐涛代表申报单位介绍了实验室建设目标、规划方向、运行机制等方面的思路和措施。

 

专家组在认真审阅申请资料，听取项目组汇报，进行研讨，以及进行现场考察后，一致同意通过“城市轨道交通北京实验室”的立项申请，同时希望实验室不断总结经验，完善政产学研用的协同创新机制，为北京市和国家的城市轨道交通建设做出更大贡献。

 

参加会议的还有北京市教委科研处主管李善廷，北京工业大学、北京市轨道交通建设管理有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京交控科技有限公司等联合申报单位代表等。

 

为贯彻落实国家和北京教育、科技中长期改革发展规划纲要有关精神，促进北京高校协同创新，“十二五”期间，北京市拟在新一代信息技术、生物医药、新能源、节能环保、新能源汽车、新材料、城市交通等战略性新兴产业领域有重点、有步骤地建立10个左右的北京实验室，逐步形成一批在国内外有较大影响力的创新基地，更好地服务于国家和北京经济社会发展。

 

我校联合北京工业大学、北京市轨道交通建设管理有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京交控科技有限公司共同申请“城市轨道交通北京实验室”。实验室将进一步总结CBTC技术创新取得的成功经验，以服务北京城市轨道交通为出发点，以提高北京城市轨道交通技术自主创新能力和竞争力为宗旨，围绕城市轨道交通需要解决的重大需求和产业关键技术，促进产学研协同创新，打造北京地区高校联合共建、校企互赢、解决重大科技问题的、高水平的城市轨道交通创新基地。