2010年1月15日，中国铁道学会公布了2009年度中国铁道学会科学技术奖评审结果。经专家初评推荐、评审委员会会议审议，共评出2009年度中国铁道学会科学技术奖获奖项目147项（正在公示中），我校主持、参加完成的12项成果榜上有名。

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我校12项获奖成果，分获特等奖2项、一等奖1项、二等奖7项、三等奖2项。其中孙守光参加完成的“时速350公里高速动车组”和魏庆朝参加完成的“北京南站建设综合技术”分获2009年度中国铁道学会科学技术奖特等奖；我校主持完成的“大秦线重载列车可控列尾装置”获得2009年度中国铁道学会科学技术奖一等奖；张梅青主持完成的“铁路节约土地技术经济综合研究”和林柏梁主持完成的“可视化的路网货流图、车流图、列流图和编组站负荷分布图研究”分获2009年度中国铁道学会科学技术奖二等奖；刘军等参加完成的“大型现代化综合交通枢纽运营管理方案研究”、谢基龙参加完成的“PJ型165t架桥机”、邢书明等参加完成的“转K6型转向架”、赵冠远参加完成的“客运专线桥梁抗震设计关键问题的研究”、秦勇等参加完成的“青藏铁路应急救援体系及应急救援指挥信息系统的研发”分获2009年度中国铁道学会科学技术奖二等奖；何世伟等参加完成的“编组站智能调度系统的研究与开发”、林伯梁等参加完成的“太原铁路局列车编组计划图形化管理信息系统”分获2009年度中国铁道学会科学技术奖三等奖。rSm北京交通大学新闻网

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责任编辑：鲍伟丽rSm北京交通大学新闻网