2009年我校共有4项成果获得国家级科技奖励，其中邱宽民副教授作为第1完成人，我校作为第1完成单位的“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”项目荣获国家科技进步二等奖，本成果的其他完成人依次为宁滨、徐迅、赵明、赵胜凯、赵林海、张民、赵会兵、王永和、张勇；Z7a北京交通大学新闻网

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孙守光教授作为第9完成人，我校作为第4完成单位的“时速250公里动车组高速转向架及应用”项目荣获国家科技进步一等奖；Z7a北京交通大学新闻网

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夏禾教授作为第3完成人、张楠副教授作为第8完成人，我校作为第2完成单位的“列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用”项目荣获国家科技进步二等奖；Z7a北京交通大学新闻网

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另我校教师参与完成的某专用项目荣获国家科技进步二等奖。Z7a北京交通大学新闻网

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国家科学技术进步奖授予在技术研究、技术开发、技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化，以及完成重大科学技术工程、计划等过程中做出创造性贡献的中国公民和组织。我校主持完成的“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”项目属自动控制技术领域，该成果在车载信号系统的高安全性高可靠性设计、多制式兼容、高速实时并行接收、抗强牵引电流干扰、远程在线监测诊断等方面取得了关键技术创新，并研制了JT1-CZ2000机车信号车载系统，经专家鉴定达到国际先进水平，在全国铁路推广占有率达85%，已应用于350km/h高速列车和2万吨重载列车。同时该设备在北京和大连地铁、快轨交通中也得到了应用，促进了我国具有自主知识产权的列车运行控制技术的发展。Z7a北京交通大学新闻网