近日,由我校经济管理学院教授王雅璨主持的国家留学基金委“创新型人才国际合作培养项目”——“面向交通强国战略的智慧交通国际化人才联合培养”项目,在人才培养与科研创新方面取得阶段性重要成果。该项目与英国利兹大学、荷兰阿姆斯特丹自由大学等世界百强高校深度合作,涵盖交通、经济、管理、工程、环境等多学科交叉领域,提供国家留学基金委资助及外方学费减免、国际卓越奖学金等支持。
项目培养的学生及团队围绕智慧交通、绿色出行、城市交通与土地利用等前沿方向,近期在《Transportation Research Part A: Policy and Practice》《Journal of Transport Geography》和《IET Intelligent Transport Systems》等国际顶级期刊发表5篇高水平论文,充分彰显了项目在塑造具有国际视野、跨学科素养与原始创新能力的智慧交通人才方面的显著成效。以下是5篇代表性成果的简要介绍。

《基于用户评级的共享单车乱停放治理激励机制》
该成果由教授王雅璨指导的双博士项目学生梁志远完成,发表于《Transportation Research Part A: Policy and Practice》。研究针对无桩共享单车乱停放、车辆损毁等监管痛点,构建多期博弈模型,提出基于用户评级的激励机制。研究发现,最优评级机制仅需依据用户最近一次使用行为划分“良好/不良”二元状态,通过差异化权限与价格引导规范用车,无需追溯完整历史记录。基于哈啰单车的案例分析证实,该机制可有效降低运维成本,提升企业收益与社会福利,为共享出行平台数字化治理提供了简洁高效的理论工具。

《社会规范信息对共享单车规范停放行为的随机实地实验》
该成果由教授王雅璨指导的博士生苏端(现就职于华南师范大学)完成,发表于《Transportation Research Part A: Policy and Practice》。研究围绕共享单车乱停放这一城市治理问题,基于行为经济学框架效应设计四种社会规范信息,并通过随机实地实验评估不同信息对规范停放行为的影响。结果表明,正向社会规范信息(无论文本或图片形式)均能显著提高用户在指定区域规范整齐停放的概率,而负向框架信息整体效果不显著;文本与图片两种呈现方式间无显著差异。该研究为公共空间行为引导及绿色出行治理策略设计提供了直接政策启示。

《中国高铁投资的分配效应》
该成果由2021级博士生杨旭涛(由我校教授武剑红与阿姆斯特丹自由大学教授Erik Verhoef共同指导)完成,发表于2026年7月出版的《Transportation Research Part A: Policy and Practice》。研究聚焦中国高速铁路发展背景下普速铁路客运服务的调整及其潜在的分配效应,系统考察了高铁开通对普速铁路运营频率、运行速度及票价的影响,并进一步测算不同旅行时间价值群体广义出行成本的变化。实证发现,高铁开通显著降低普速列车发车频次,影响旅行速度与票价走势;低旅行时间价值群体因普铁频次减少而面临广义出行成本上升,高旅行时间价值群体则因高铁节省时间而获益,形成累退性分配效应。该研究为高铁投资福利评估、铁路收益管理及既有线加开高铁列车等政策提供了重要实证支撑。

《基于共享单车数据的地铁站域建成环境对客流非线性影响研究》
该成果由交通运输学院2022级博士生陈越(师从教授贾顺平,并在利兹大学交通研究所教授Steve O’Hern和教授Zia Wadud共同指导下)完成,发表于《Journal of Transport Geography》。研究突破传统地铁站域分析中固定800米步行缓冲区的局限,利用北京共享单车数据精准识别各站实际接驳范围,融合模糊C均值聚类与可解释机器学习方法,揭示建成环境对客流的非线性影响及阈值效应。研究发现,居住与就业导向型站点对站域范围尤为敏感,为差异化TOD策略制定提供了科学支撑。

《可达性评价方法比较:累积机会法与两步移动搜索法》
该成果同样由陈越在双方导师联合指导下完成,发表于《IET Intelligent Transport Systems》。研究系统比较了累积机会法与两步移动搜索法在评价公共服务可达性及公平性时的差异,涵盖公交、小汽车两种方式及六类城市服务。结果表明,累积机会法更反映整体空间结构,而两步移动搜索法更擅长刻画局部供需异质性,且公共交通公平性对方法选择更为敏感。该成果有助于规划者多维度理解可达性,为设施优化配置与交通公平改善提供理论依据。
上述成果是项目深化高水平国际合作、强化跨学科训练及联合导师机制的生动体现。该项目于2026年成功获新一轮滚动资助,未来将继续立足交通强国战略需求,汇聚国际优质资源,支持青年学者面向真实问题开展原创性研究,着力培养兼具家国情怀、全球胜任力与扎实创新能力的高层次智慧交通人才,为行业高质量发展贡献智慧与力量。
责任编辑:李雪 狄原和美
审核:安薇 王瑞霞