开学伊始，服务北京轨道交通的订单式培养“3+1”模式班在我校顺利开班。此项工作的推进标志着我校与北京市地铁运营有限公司人才培养工作的合作进一步深化。

订单式培养“3+1”模式班在培养模式上有较大的创新，实施前3年宽口径厚基础的通用性教育，后1年针对行业特点进行的专门化教育，培养方案由学校和北京市地铁运营有限公司根据行业对人才的需求共同制定，重在强化学生的动手实践能力，增强学生对地铁行业相关技术的全面了解，学生毕业后到企业直接上岗工作。这样可以充分利用双方的优质资源，学校在企业建立校外实习基地，有目的地培养“双师型”师资队伍；而企业也可以参与到教学全过程，并选派专业技术人员对学生进行有效的专项技能指导，为企业的用人提供保证，同时也把企业新入职职工的培训时间提前，提高了工作效率。

订单式培养“3+1”模式班于2009月2月首次开班，共招收我校应届毕业生21人。学生通过面试和实习两轮选拔进入“3+1” 模式班，统一学习“地铁运营管理概论”、“地铁通信信号概论”、“地铁牵引电气化概论”、“铁路机车车辆概论”、“地铁土建工程概论”五门课程。在教学模式上，实施讲授和现场参观实习相结合的方式进行，该班由运输、电信、电气、机电、土建5个学院和北京市地铁运营有限公司的相关单位联合授课，上课教师、参与实习基地建设的相关老师均到现场进行学习和指导。目前，学生已在北京地铁西直门车站、调度指挥中心、地铁车辆厂等多个地铁相关单位实习，取得了较好的效果。

订单式培养“3+1”模式班是整合企业和社会的各种优势资源与我校无偿合作，共同推动高校教育改革，努力探索和创新轨道交通人才培养新模式的一种有益尝试，对于提高人才培养质量、探索多样化人才培养模式具有促进和借鉴作用。