2024年12月27日，北京交通大学高速铁路网络管理教育部工程研究中心（以下简称“中心”）2024年度工作会议暨科产教融合学术研讨会在北京交通大学红果园三层多功能厅成功召开。来自铁总和中车集团等铁路行业领域代表，中心技术委员会、校科研院、计算机学院教师代表，学院卓越工程师铁路信息技术专业本科生、研究生代表等50余位师生参会。与会嘉宾交流分享了最新的研究成果和实践经验，共同探讨高铁信息化建设、科产教融合、智能化发展前沿技术，进一步推动了学术界、产业界与教育界的紧密合作。

会议由中心副主任张春主持，技术委员会副主任、北京交通大学原副校长关忠良教授代表学校致欢迎词，并对中心一年来的发展给以了指导性意见。技术委员会委员、铁总科信部原副部长孙远运对中心业务的发展提出建议，技术委员会委员、计算机学院李浥东副院长（主持工作）对平台的发展给予了高度肯定，中心主任刘峰教授做了2024年度工作汇报，他全面总结了工程研究中心在2024年度的工作情况，总结了中心在高铁数字孪生与智能运维、软件质量保障技术、卓越工程师人才培养、标准制定等领域所取得的重要成果，并明确了2025年度的工作目标和发展计划。

多位业内专家进行了主题报告。技术委员会副主任、铁总信息中心原主任吴建中教授给出了中心发展的指导性意见，并做了“信息技术在铁路运输及多式联运信息平台中的应用前景”的精彩演讲；中国铁道科学研究院首席研究员、“时代楷模”单杏花研究员分享了铁路12306售票系统高并发技术的发展历程，并展望了未来的发展方向；清华大学深圳国际研究生院、RISC-V国际开源实验室总监刘明博士做了题为“AI时代的开源创芯”的报告，并提出与中心合作共同推广应用RISC-V芯片的意愿和建议。

围绕中心如何有效对接铁路行业需求的议题，共建单位中车唐山机车车辆有限公司副总工程师张雷、中车青岛车辆股份有限公司网络开发部部长崔玉龙，中国国家铁路集团有限公司安全监督管理局谢赞德、中国铁通原副总裁臧学运，分别就铁路信息化建设与运营等方面的技术需求和发展趋势提出了宝贵见解，并提出欢迎中心团队师生到基层开展面向工程复杂工况环境下开展科研活动。

在前沿技术汇报环节，众多学者围绕高铁领域的智能化、物联网、数字孪生、光纤传感等技术展开了深入的讨论。张春研究员做了题为“高铁领域智能运维技术应用研究”的报告；熊轲教授做了题为“基于射频充电的无源物联网及其在轨道交通领域的应用”的报告；青年教师代表高博、刘海洋、吴丹、翟高寿、罗琼分别介绍了他们在数字孪生、光纤传感、脑机接口、开源操作系统测试团标、铁路软件测评体系等领域的最新研究成果。同时开展我校主持的团标“铁路信息系统应用软件评测规范”的工作推进会。

针对如何开展卓越工程师的培养议题，中心骨干教师代表给出了精彩见解，卢苇教授围绕全国特色软件学院建设经验，通过实践回答了卓越工程师培养之路；滕竹教授结合中心承担的卓越工程师铁路信息技术专业方向建设，总结了该专业自2006级开始至今的培养体系、教师队伍建设、就业分析等内容；任爽副教授围绕铁路信息化的热点内容，给出了如何开展铁路信息技术高水平职业培训的思路；谢祥副教授结合经管学院信息管理专业两年来在中心唐山基地的实践，介绍了科产教融合下的卓越工程师培养经验，与会代表围绕人才培养的新模式、路径、实践等方面的工作，展开了热烈的讨论。中国铁道出版社亢嘉豪副编审分享了其主审的《高速铁路信息化技术》喜获第九届全国审读报告优秀奖及出版发行情况。该专著由中心团队主编，入选国家铁路局组织编写的高速铁路工程技术创新丛书（2021年出版），并获国家出版基金项目，2019年开始作为博士和硕士的同名课程教材，并于2023年开始作为铁路信息技术卓越工程师本科同名课程教材，是团队实践本硕博一体化的研究型教学的开拓性实践。

会议上，围绕科产教融合的多项实践成果，“卓越工程师”铁路信息技术方向2306班本科生代表郭一博、刘鸣今同学分享了他们在刚刚结束的“铁路信息技术导论”课程实践中有关铁路信息化应用的创新成果；博士生代表李辉结合国外进修实践，介绍了大模型赋能形式化验证等的研究成果。

计算机学院党委书记贾卓生总结发言。校科学研究院平台科科长许娟、计算机学院副书记段春荣、副院长魏云超等出席会议。唐山研究院院长王大勇、主任刘佳在唐山研究院中心实验室网络分会场参加了会议。

本次会议总结了过去一年的工作成绩，更为未来的发展规划奠定了坚实的基础。参会师生们纷纷表示，将继续秉持创新精神，深化科产教融合，积极投身高铁信息技术的研究与应用，为推动中国高铁事业的持续发展贡献更多智慧和力量。中心将以此次会议为契机，进一步提升科研水平，推动高铁技术的不断创新与突破，助力中国高铁迈向更加智能化、信息化的新时代并在科研活动中培养本硕博一体化的铁路信息技术卓越工程师。

责任编辑：崔宇康 包鋆丽

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