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       2008年6月10日下午，北京市发改委张燕友副主任带队，市财政局、市交通委、市科委、市教委、海淀区发改委等领导来校共商与北京市共建北京市CBTC系统研发中心事宜。我校党委书记王建国、副校长李学伟出席了会议。参加会议的还有学校科技处、财务处、基建处、国家工程研究中心等单位负责人。会议由李学伟副校长主持。RQA北京交通大学新闻网

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       王建国书记首先介绍了我校在CBTC系统方面服务北京的宏伟设想和思路，希望远期能够在亦庄建立一个集产学研一体的研发、生产、制造基地，考虑到这个远大目标的实现有难度，因此，提出了一个初期方案，先在校内集中研发，可与北京市共建一个轨道交通运行控制系统研究中心。同时，王建国书记表示无论北京市支持力度多大，我们都决心要做好这件事。RQA北京交通大学新闻网

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       国家工程中心筹备成员郜春海副教授随后详细汇报了工程中心立项的背景、如何为北京市服务、以及与北京市共建的具体方案和思路。与会单位都积极发言，肯定了我校的研发能力和取得的成绩，并热烈探讨共建事宜。RQA北京交通大学新闻网

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       张燕友副主任表示，此次联合几家单位来交大商讨与北京市共建北京市CBTC系统研发中心事宜，是受赵凤桐副市长的委托。这件事对北京市的发展意义重大，一是增强北京市自主创新能力的需要。目前北京市已统一了认识，即提高北京市自主创新能力，要更多地依靠设立在北京的中央大院、大所、大学。二是北京市产业发展及产业结构调整的需要。北京市要发展科技服务业，工程中心的研发、产业等与北京市的产业发展非常符合。三是北京市城市建设的需要。今年北京市要同时开通11条城铁，还有很多城市提出要修建轻轨，运行控制系统这一技术如果不解决，将极大地影响城市建设的发展，并将给地铁安全高效的运营带来巨大的压力。四是人才培养的需要。工程中心的建设解决了这一问题。RQA北京交通大学新闻网

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       最后，张燕友副主任就共建模式和投资途径提出了几点具体建议，为实现与交大共建北京市CBTC研发中心迈出了实质性的一步。RQA北京交通大学新闻网

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