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4月23日上午,北京市科委郑吉春副主任在宁滨校长的陪同下参观了我校在电气学院搭建的奥运会纯电动汽车模拟充电站,并对我校承担的“奥运会纯电动汽车充电系统”项目进展情况予以检查和指导。随行陪同的还有科技处处长余祖俊、电气学院党委书记范瑜。48N北京交通大学新闻网
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郑吉春副主任观看了现场演示,听取相关情况汇报。随后,他指出:充电站项目是北京交通大学主持承担的唯一一项直接服务奥运交通的科研项目,已经开展了大量工作,取得了一定的成绩,要沿着这一方向坚持走下去,不但要服务好奥运会的绿色交通工作,还要争取在今后的电动汽车产业化发展过程中做出更大的贡献。48N北京交通大学新闻网
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宁滨校长感谢北京市科委领导对我校各项工作的长期支持,并表示学校会全力支持奥运会相关科研项目的进展情况,一定为2008年北京奥运会做好服务工作。48N北京交通大学新闻网
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为了在北京奥运中心区营造良好的空气质量环境,北京奥组委从一开始就做出了在T4区实现全部零排放汽车运行的规划,从而使纯电动汽车获得了发挥巨大作用的舞台。届时,将有50余辆纯电动大巴车为世界各国的运动员、教练员、官员及媒体工作者提供交通服务。48N北京交通大学新闻网
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由于我校在电动汽车充电站设计、规划及建设方面已经处于了国内领先地位,因而承担了为奥运会纯电动大巴建设充电站的科研任务,并且已经先期完成了充电机选型、充电站规划、监控网络通信协议、充电控制流程等的设计和实施工作。48N北京交通大学新闻网
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随着奥运圣火在全球的传递,北京奥运会的各项准备工作也进入了最后的冲刺阶段。为了验证前期的设计工作,检验充电机、电池管理系统、监控网络等的实际运行情况,课题组在电气工程楼搭建了微缩的模拟充电站,可以为一辆纯电动大巴上的电池提供充电服务。课题组通过对各个子系统进行为期20天的联合调试和改进,已经圆满完成了充电站各项设计指标的测试工作。48N北京交通大学新闻网
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