2023年12月4日，交通运输经济学顶刊Transport Reviews联合主编、伦敦大学学院Jonas De Vos教授应邀作了题为“The perception of travel: from travel satisfaction to perceived accessibility”的专题讲座。该讲座是第十一届“运输与时空经济论坛”国际会议之交通运输经济学主编面对面的第五场专题讲座，由北京交通大学经济管理学院和爱思唯尔集团共同主办，通过ZOOM在线会议、爱思唯尔视频号及服务号同步全球直播。第五场讲座由北京交通大学经济管理学院肖迪副教授主持。会议吸引了8737位观众在线参与，其中ZOOM会议室参会77人，爱思唯尔观看8660人次。

Jonas De Vos于2015年获根特大学地理学博士学位，现任职于英国伦敦大学学院（University College London，简称UCL）巴特莱特规划学院，主要研究方向为出行行为与交通规划。自2012年以来，他在国际知名的交通类期刊上撰写发表了超过85篇文章。目前，Jonas De Vos教授担任Transport Reviews联合主编，以及世界交通与土地利用研究学会（World Society for Transport and Land Use Research，简称WSTLUR）副主席等学术职务。

在本次讲座中，Jonas De Vos以“The perception of travel: from travel satisfaction to perceived accessibility”为题，从出行满意度、居住地搬迁与出行行为以及感知可达性三个部分介绍了自己的职业生涯和研究进展。首先，在“出行满意度”部分，Jonas De Vos对比利时根特市居民进行了问卷调查。结果表明，出行感知态度、出行方式、建成环境等都会影响居民的出行满意度。同时，实际选择与自身偏好的出行方式相一致的出行者（Consonant Travellers），他们的出行满意度高于平均水平。此外，出行满意度能通过提高抵达目的地后的活动满意度，从而间接影响生活满意度。接着，在“居住地搬迁与出行行为”部分，Jonas De Vos将比利时根特市近期搬迁的居民作为此次问卷调研对象，采用因子分析和聚类分析等方法，来探究住宅搬迁后人们出行行为和出行态度的变化。结果显示，无论是在日常通勤还是休闲旅行中，当居民通过搬家减少了出行距离和时间，他们的出行满意度会显著增加。最后，在“感知可达性”部分，Jonas De Vos主要介绍了出行便利性（Ease of Travel，EoT）的概念框架。他认为，影响人们出行便利性的因素主要来源于两个要素，一个是个体要素，包括出行技能和出行动机；另一个是外部要素，包括出行方式和出行质量。他还进一步探讨了这些因素与个体的出行行为、出行满意度、主观幸福感等之间的关系。

北京大学马亮研究员和北京交通大学史坤博助理教授分别进行了点评。马亮充分肯定了Jonas De Vos的研究，认为Jonas De Vos将心理学引入到交通行为的研究中，能帮助我们聚焦于微观个体的感知态度中，从而更深入细致地理解他们的出行行为。同时，Jonas De Vos的研究以提高人们满意度和幸福感为目的，也为交通规划的设计和制定做出了贡献。之后，马亮与Jonas De Vos就长期满意度、信息时代下可达性的概念进行讨论。

史坤博对Jonas De Vos精彩的演讲表示感谢，同时以出行满意度为切入点与Jonas De Vos展开更为广泛而深入的探讨。在概念界定上，人们出行时的满意度可能不仅包括主观满意度，还包括诸如对拥堵、尾气污染等一些客观条件的满意度。在研究数据上，问卷数据和大数据均有各自的优劣。在指标测度上，信息时代的大背景下，可达性的测度可能不仅局限在实体空间内，还可以对人们信息通信技术参与虚拟空间活动的可达性进行测度。

在本次讲座中，Jonas De Vos的报告涵盖了十分丰富的研究方法、研究结论与政策启示，为理解人们出行满意度及其影响因素提供了多角度、多层面的见解。两位特邀点评人马亮研究员和史坤博助理教授在总结这一前沿研究的内容与贡献之后，与Jonas De Vos进行的广泛探讨，为参会者提供了更多的思考方向与维度。与会嘉宾也在“问题与回答”环节进行了充分的交流。严谨的最新研究、精准的同行点评、多维的参会互动，很好地为参加参会学者提供了彼此学习与共同受益的机会。

责任编辑：李雪 包鋆丽

审核：袁芳 王瑞霞