科技日报：记北京交通大学著名物流专家张文杰教授cnr北京交通大学新闻网

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      随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出，物流业更加显出在经济和社会发展中的重要地位和作用。我国物流业正处于迅猛发展的势头，面对跨国物流公司纷纷抢占国内市场，我国的物流业将怎样面对这一机遇和挑战已成为物流业界及政府相关部门的首要问题。cnr北京交通大学新闻网

　　由于社会的历史原因，每一个国家物流业发展背景是不同的，它的发展牵涉到体制、政策法规、资金、信息化程度等多个方面。我国物流发展起步较晚，因此引进和发展现代物流理论和技术，培养现代物流经营管理的高级人才，已成为当务之急。目前我国为数不多的物流方面的专家，也正重任在肩。北京交通大学经济管理学院物流研究所教授、博士生导师，著名物流专家张文杰教授，是我国自己培养的物流专家，他为我国的物流发展做出了积极的贡献。cnr北京交通大学新闻网

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　　张文杰，1958-1963年于北方交通大学材料系攻读材料技术与供应专业，毕业后留校任教至今。先后历任物资管理工程系主任、物流研究所所长、经济工商管理学院副院长等职务。现任北京交通大学经济管理学院教授委员会委员、南开大学现代物流中心兼职研究员、广东外语外贸大学国际经贸学院客座教授、中国物流学会副会长、北京物流协会常务理事、中国交通运输协会理事、中国物流网（http://www.china-logisticsnet.com）“物流系统设计”专家主持人等职务。由于在物流科学与管理中的突出贡献，张文杰教授1991年荣获中国铁道学会先进工作者称号，1993年享受国务院政府特殊津贴。1996年成为我国第一批物资流通工程博士点的博士生导师，2004年被评为中国铁道学会学科带头人。cnr北京交通大学新闻网

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　　张文杰教授的主要研究方向为物流管理工程、供应链管理、物流系统分析、企业经营战略管理等，是国内首先提出“综合物流管理”理论的著名专家。他研究和创新了物流系统分析与区域物流规划理论，在国内物流界引起了强烈的反响，受到同行专家的好评。在从事科教工作近40年的时间里，教学成绩显著，科研成果突出。cnr北京交通大学新闻网

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　　张文杰教授治学严谨、勤于思索，非常重视物流研究体系的梯队建设，为本科生、研究生开设必修课和学位课《运筹学》、《管理系统工程》、《多目标数学规划及应用》、《物流系统分析》、《市场营销理论与模型》、《现代物流与供应链管理》、《综合物流工程》等8门。在担任北方交通大学物资管理工程系主任期间，为建立全国第一个“物资流通工程”博士点和改造旧专业建设新专业方面做出了突出的贡献，并先后培养了博士研究生37名，硕士研究生28名，MBA研究生23名。cnr北京交通大学新闻网

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　　近几年来，他主持和参加省部级以上课题30余项，其中，“安徽省以芜湖为中心的区域物流规划研究”获北京科技进步三等奖，“微机局部网物资管理信息系统”获铁道部科技进步三等奖；“北京服务贸易发展中物流体系研究”通过北京市科委评审；主持完成科研项目“铁通广东物资设备管理信息系统”以及“胜利油田发展现代物流与供应链战略规划研究”；主持立项“胜利油田主要物资价格预测及跟踪”和“山东潍坊精密机械有限公司ERP系统服务”等科研课题。在研“北京奥运物流系统规划研究”受到北京市政府有关部门的极大关注。他还出版了《现代综合物流管理》、《管理运筹学》、《中国物流年鉴》（企业物流篇）、《物流管理》、《电子商务下的物流管理》、《我国物流发展现状及对策研究》等各种译著、教材、工具书等20余部，其中《物资管理系统工程基础》获部级优秀教材奖。cnr北京交通大学新闻网

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　　张文杰教授公开发表学术论文100余篇，其中《区域经济与现代物流》、《物流企业核心竞争能力研究》获部级优秀论文奖，《论物流管理数学模型》获铁路高校优秀论文奖；特别是2002年发表在《中国流通经济》上的文章“区域经济与现代物流”具有极强的现实意义和指导作用，文中写道：“从世界范围看，物流对经济发展的巨大贡献，已被许多国家实践所证实，特别是近年来物流的系统、集约作用，又展现了它降低环境污染、促进可持续发展的重要价值，受到了社会的广泛关注。1997年开始爆发的东南亚金融危机，以新加坡、香港为代表的将物流作为支柱产业的国家和地区表现了很强的抗御危机能力，这使人们对物流在国民经济中的重要地位又有了进一步、深刻的认识和重视”。“我国区域物流的弱点，概括起来就是经营分散，产业社会化、组织化程度低；物流布局不合理；物流技术含量不高，现代化程度低等。目前，沿海一些城市开始建立物流中心，在发展中向规模化、社会化过渡这些实践行为都是基于一个共同的认识，即物流对促进区域乃至国家经济的发展具有非常重要的意义，同时区域乃至国家经济的发展也促进了现代物流的发展”。cnr北京交通大学新闻网

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　　张文杰教授运用经济学中的区域经济理论与交易理论分析区域经济与物流的相互关系总结出：经济的全球化、区域经济一体化、区域中的企业对利润和核心竞争能力的追求、以及我国经济发展的现实促进了现代物流的发展，对我国区域经济与物流的协调发展具有一定的指导意义；同时，现代物流的发展也改变着区域经济的增长方式、促进新的产业形态的形成、优化区域产业结构、促进以城市为中心的区域市场的形成和发展。cnr北京交通大学新闻网

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　　2003年以来张文杰教授又陆续发表了《存在效用遗传性时企业物流横向联合外包的决策分析》、《供应链企业的信息化研究》、《StudyontheSimulationSystemoftheThirdPartyLogisticsDelivery》、《物流成本探析———运输成本与库存的关系研究》、《管理人员用途研究》、《供应链系统可靠性分析》等8篇论文，并就目前北京的物流系统无论在规划上、技术上还是管理上，尚不能满足2008年北京奥运会的要求，提出为了高效率、成功地举办2008年奥运会，必须进行奥运物流系统的规划，解决北京奥运物流系统的关键性问题，并撰写了《2008年北京奥运物流规划的必要性分析》，主要内容包括：一、国外成功奥运会的物流组织给予我们的借鉴；二、北京奥运行动规划的实施需要解决物流问题；三、北京市物流的现状与规划亟需进行奥运物流规划；四、2008年北京奥运物流系统的界定与系统目标；五、制定2008年奥运物流规划应研究的关键问题：（1）2008年北京奥运物流的特点；（2）奥运物流需求分析；（3）奥运物流体系规划；（4）奥运物流系统管理模式与组织体系；（5）奥运物流信息平台与监控系统；（6）绿色奥运的废弃物流问题；（7）奥运物流培训；（8）奥运物流的供应链管理；（9）奥运物流基地分布与配送规划。cnr北京交通大学新闻网

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　　在论文的结束语中张教授呼吁，目前应该切实认识到对奥运物流系统进行规划的紧迫性，抓紧进行有关工作。成立奥运物流研究中心，成立由有关部门组成的联合领导小组，联合成立项目协调组和专家顾问组，举办奥运物流国际研讨会与奥运物流信息技术、机械技术展，为成功举办奥运会规划安全、高效、顺畅的奥运物流系统。cnr北京交通大学新闻网

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　　张文杰教授虽已年过六旬，仍勇于探索，笔耕不辍。展望明天，对我国物流学领域未来的发展已有了详细的计划：1）加强综合物流服务体系的研究与建设。总结多个物流规划经验，综合物流服务体系主要包括物流硬件平台与软件平台建设。其中，物流硬件平台是物流基础设施，而物流软件平台包括物流信息平台、物流技术平台、物流人才培养体系及物流政策体系等。在对一个城市或区域进行物流规划的时候，要注意整体布局，着重体现物流的综合服务功能，抓紧软、硬两个方面的建设与规划。国内目前的规划往往只偏重物流硬件平台的建设而忽略了软平台建设，这也是造成资源浪费的重要原因之一。因此，在今后的物流规划中，应该引导规划单位人员协调这两个方面，使物流规划更加科学与合理化。2）物流理论体系的完善以及物流人才培养体系的建立。任何一个行业的发展与开拓，都不能缺少相应的理论指导与支持。国外研究偏重于物流运作的微观实践，而我国在这些方面还处于学习阶段。与之相对应的，物流人才培养体系的不完善在我国表现得更为明显，其实现在我国本科以上的高层次物流教育在勉为其难地弥补本应该属于职业教育的物流从业人员培训的职能。因此，接下来应该利用现有的物流人才队伍，完善科学的物流理论体系并结合社会经济发展的实际需要，建立一套合理的物流人才培养体系，满足不同行业、不同层次的物流人才需求。cnr北京交通大学新闻网

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　　我们纵观张文杰教授与时俱进、开拓创新的拼搏精神，孜孜不倦、严谨务实的科学态度，我们坚信：张文杰一定会为我国物流事业的发展做出新的贡献，创出新的奇迹。cnr北京交通大学新闻网