全国政协委员、北京交通大学教授、可持续交通创新中心国家高端智库研究员钟章队

   “安全是发展的前提，‘人工智能+安全生产’是一个值得关注的领域，人工智能比传统的工具更强，未来对安全生产的提质增效具有重要意义。”全国政协委员、北京交通大学教授、可持续交通创新中心国家高端智库研究员钟章队今年重点关注人工智能赋能安全生产相关问题。

    人工智能助力安全生产体现在方方面面，可以通过风险评估、生产安全闭环管理、系统性协同配合等实现人工智能的价值。“人工智能可以很好地完成人工无法全面完成的工作，比如说铁路安全施工期间可以采用人工智能监控、施工现场巡护、通行车辆识别警戒、安全隐患评价等来助力安全生产全流程全要素把控。再比如地铁的安全生产涉及二三十个专业，一般人很难涵盖这么多的专业知识进行工作实施和数据分析，而人工智能就能很好的解决这个问题，可以对重复性工作进行自动化处理，全面分析各类安全生产情况，出具综合性地铁安全分析报告，这一点是人工达不到的。”钟章队告诉记者。

   钟章队指出，做实“人防、物防、技防、工程防”有利于推进安全生产持续稳定向好，而人工智能在这些防护领域能起到非常关键的作用。人工智能在生产中的数据采集、风险判断、风险提示等方面可以提高工作效率和准确率，通过赋能安全生产全流程，打造安全生产智能防线，提高各行业安全管理水平、优化资源配置，降低人为错误。但安全生产领域的人工智能服务主要依靠互联网、物联网，大数据分析、调度指挥算力等，这些基础性设施保障当前仍处在起步阶段。“希望有关部门和行业要尽快提升人工智能领域基础设施发展水平，带动人工智能在安全生产中的应用，支持做好安全生产智能化转型等工作。”钟章队建议说。

   对于如何更好地推动人工智能助力安全生产，钟章队提出要强化四个方面的建设。加强风险防控工作。建立安全生产数据平台，收集多源数据，通过人工智能进行分析整理和风险防控。提升环境感知和安全评估工作。通过运用人工智能机器人、无人机定期巡检或者监控视觉识别，进行数据分析，提升环境感知，进行安全评估。加强隐患排查与决策指挥。各行业要健全人工智能安全生产大模型，通过定期调整生产安全数据，提高生产安全事故隐患排查能力以及应急处置决策指挥能力，全面提升安全生产水平。准确把握人工智能机制风险。“人工智能服务安全生产也需要把握好一些情况，比如安全风险评估算法要实事求是的根据各行业不同情况具体开发适用，保证准确性和适应性；并且还需要注意在人工智能导出重点结果把控上加强人工监督审核，以避免‘人工智能幻觉’造成的数据缺陷和过度拟合。”钟章队说道。