使用ETC原本是为了方便广大车主减少排队缴费的时间，但是却被像黄某这样的人一再钻空子。近年来蹭ETC的现象在多地高速公路的收费站时有发生，而蹭的方式又是各有不同。

画面中的这辆白色轿车，先是停在2条ETC收费通道入口之间伺机寻找目标，当有车辆驶入通道，刚刚被系统识别扣费，就猛的斜插进来，强行挡在被扣被车辆前面，此时扣费完成栏杆抬起白车扬长而去。这个是另外一种情况，两车处于同一车道，前车为了蹭后车的ETC故意开的很慢，甚至会停下来等候车接近，一旦收费系统对候车的ETC进行了识别扣费，前车就趁机溜之大吉。而江苏启动的黄某是在通过ETC时紧贴前车，借前车通过之机自己也跟着冲过去，以此达到逃费目的。

而最近在一些短视频平台上也有不少车主吐槽自己被蹭了ETC的经历，那么我们该如何防止被别人来蹭ETC，万一是被蹭了的话又该怎么办？会不会要多交一份钱呢？我们来听听专家的解答。

交通运输部路网监测与应急处置中心联网结算服务部主任 李剑：“在车道通行的时候，按照车道的提示与前车保持正常的安全距离，系统会自动进行甄别，如果出现了被前车蹭了ETC，系统会进行正常拦截，同时在系统里面会有相应的显示，针对这种情况，在车道是可以正常放行的，并且在系统上我们做了相应的设计，两分钟之内不会造成重复扣费，同时，在整个计账的环节也对重复交易进行了相应的处理和拦截，通过多重保护机制，来确保司机用户在车道通行的时候正常扣费。”

还有专家指出，未来随着相关的技术手段的提升，想要蹭别人的ETC也没那么容易了。

中国科协“源新闻”专家库成员北京交通大学教授 陈征：“未来我们可以通过比如说车牌识别和拍照和后边的人工智能比对，相关的这些技术整合的方式然后和我们今天的移动支付结合起来，就可以在车上不装任何的额外设备，通过车牌识别，就可以完成一个完全准确的无感的ETC通行，这样的话，就不存在蹭ETC这样的情况了。”

蹭ETC逃费不仅严重扰乱高速公路的通行秩序，还涉嫌犯罪，更有可能会引发交通事故。无论是哪一种情况，这个成本都是比那几十、几百块钱的过路费要高太多了，习惯了占小便宜的人，最终会因此而付出更大的代价。