2019年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年。政府工作报告回顾了过去一年的工作，明确了2019年经济社会发展的预期目标、总体要求和政策取向。

来自交通运输行业的代表、委员热议政府工作报告，结合工作实际，围绕扩大有效投资、乡村振兴、脱贫攻坚、高质量发展等热点，为交通强国建设建言献策。

政府工作报告提出，促进形成强大国内市场，持续释放内需潜力。充分发挥消费的基础作用、投资的关键作用，稳定国内有效需求，为经济平稳运行提供有力支撑。

“政府工作报告求真务实，肯定了去年交通运输成绩，部署2019年工作任务时又多次提到交通运输，我们倍感振奋，也深感重任在肩。”江苏省交通运输厅厅长陆永泉代表说，江苏交通将分秒必争抓落实，跑出发展“加速度”。今年全省计划安排铁公水空综合交通建设投资1370亿元，较去年增长18%左右，项目安排上向铁路、过江通道等短板领域倾斜，向南京等核心枢纽城市倾斜，强调投入的有效性，充分契合了发展要求，将为推进交通强国建设作出新贡献。

贵州省交通运输厅厅长高卫东代表认为，政府工作报告的工作部署措施有力，展示了我们党面对压力、应对变化、保持定力、激发活力的发展能力，彰显了执政为民的根本宗旨。2019年，贵州交通将用好用活用足报告释放的“积极的财政政策和稳健的货币政策”“合理扩大有效投资”等政策信号，求真务实、干字当头，奋力加快全省交通运输高质量发展。

交通运输部原安全总监成平委员对政府工作报告中激发市场主体活力、促进形成强大国内市场相关部署的印象格外深刻。“这两个部分中交通运输的工作量都很大，要求交通运输发展从投入很大精力搞基本建设转向提高管理和服务水平，而不是仅仅满足于建了多少。交通基础设施使用方便、安全、舒适，才能满足人民日益增长的对美好生活的需要。”成平说。

“政府工作报告体现了以人民为中心的发展理念，体现了全面深化改革、释放发展活力的勇气和决心。”黑龙江省交通运输厅厅长于飞代表表示，今年黑龙江交通将抓住国家补短板、扩大有效投资的机遇，统筹铁路、公路、水运、民航等多种运输方式协调发展，加快形成网络布局，充分释放经济效益，努力让全省百姓出行更便捷、更安心，同时全面深化改革，进一步转变发展方式、优化运输结构、转换增长动力。

中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师高宗余委员认为交通基础设施建设领域大有可为。“政府工作报告提出合理扩大有效投资，紧扣国家发展战略，加快实施一批重点项目，我将不忘初心、牢记使命、开拓创新，努力设计建造高质量大桥，为综合交通运输体系建设、打造交通强国贡献力量。”高宗余说。

政府工作报告提出，对标全面建成小康社会任务，扎实推进脱贫攻坚和乡村振兴。坚持农业农村优先发展，加强脱贫攻坚与乡村振兴统筹衔接，确保如期实现脱贫攻坚目标、农民生活达到全面小康水平。促进区域协调发展，提高新型城镇化质量。围绕解决发展不平衡不充分问题，改革完善相关机制和政策，推动区域优势互补、城乡融合发展。

“2019年要健全农村流通网络，支持电商和快递发展，这是政府工作报告对我连续提了多年的‘利用邮政发展农村电商实现精准扶贫的建议’的最好回应，我有信心，未来我们能帮助更多贫困户把农产品卖出去，为扎实推进脱贫攻坚和乡村振兴提供更强大的产业动能。”中国邮政集团公司江苏省泰兴市江平路支局局长何健忠代表兴奋地表示。

“要继续打好三大攻坚战，精准发力、务求实效”让交通运输部科学研究院副院长王先进委员深受触动。“交通运输行业重任在肩!”王先进举例说，推进“四好农村路”建设是打好脱贫攻坚战的重点任务，五年来“四好农村路”建设成绩显著，但面临的任务仍很艰巨，遇到了资金、质量、体制、用地以及税收等问题，需要一个一个去攻坚克难。

浙江省温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司副总经理林天干代表说，政府工作报告令人鼓舞。相信在国家的有力支持下，以温州等城市为代表的市域快速轨道交通，将进一步拉近城市与周边城镇的距离，形成“轨道交通+新型城镇化+智慧化”都市圈模式，助力乡村振兴。

“政府工作报告给我最大的感受是务实，百姓的期盼件件有落实，面对困难提出解决措施。”港珠澳大桥管理局总工程师苏权科委员表示，《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后，规则衔接、生产要素流动等很多问题亟待解决，港珠澳大桥涉及42公里道路和约1平方公里土地属于三地口岸外限定区，建议在这一特殊区域单独立法，进行政策试点。

听完政府工作报告，江西省交通运输厅厅长王爱和代表对今年经济社会发展信心更强、认识更清、职责更明、决心更大。“报告对今年的工作安排，既有明确的目标任务，又有科学的政策措施，赋予了交通人更大的责任，给予了更大的期望，我们一定按照政府工作部署，结合江西实际，全面深化行业各项改革，高质量推动交通运输发展。”王爱和说。

政府工作报告提出，坚持创新引领发展，培育壮大新动能。发挥我国人力人才资源丰富、国内市场巨大等综合优势，改革创新科技研发和产业化应用机制，大力培育专业精神，促进新旧动能接续转换。

北京交通大学教授钟章队委员表示，政府工作报告内容求真务实，惠民举措情真意切，特别强调服务税费进一步降低，推进“互联网+”“智能+”技术应用，提升创新服务能力，在今后工作中将继续加强智能铁路等方面的研究工作，为交通强国建设助力。

“作为一名一线技术工人，我深切感受到国家关注技术人才培养、重视技能人才队伍建设，国家强调加强职业教育、重视技能人才发展也为救捞潜水员队伍建设指明了方向，提供了保障。”交通运输部上海打捞局工程船队副队长金锋代表表示，希望能够进一步加强救捞潜水员队伍建设，有更多的青年朋友加入这支队伍，一起为海洋强国、交通强国建设贡献力量。

中铁四局集团有限公司总经理王传霖代表十分关注国家在基础设施建设和“一带一路”倡议上的谋划。“政府工作报告提出‘一带一路’建设要继续发挥企业主体作用，推动基础设施互联互通，这对我们建筑企业提出了更高的要求。”王传霖表示，将进一步深化运用“互联网+”，推动企业的机械化、信息化、智能化发展，从一个单纯的建筑承包商向能提供一揽子解决方案的全产业链服务商转变;同时在国际国内两个市场同时发力，立足企业本职工作，以成果说话、以实绩交卷。

中国民航大学副校长吴仁彪委员表示，政府工作报告指出要赋予创新团队和领军人才更大的人财物支配权和技术路线决策权、开展项目经费使用“包干制”改革试点等内容，这些都是目前行业科技体制改革需要遵循和贯彻的重点，将有利于充分调动科研人员积极性、主动性、创造性。希望这些措施能落地见效，决不能让改革政策停留在口头上、纸面上。