深圳晚报讯 （见习记者 王瑾瑜） 深圳地铁至2004年运营以来，一直是深圳最大的用电户之一。为了用创新技术进一步节约能耗，深圳地铁集团轨道交通节能减排技术研发院士工作站近日正式揭牌，将在直流3000伏供电系统研发等新领域，创新发展节能减排技术，降低地铁运营成本。

 

据了解，成立工作站后的重要攻关目标就是根据客流大小来调节车次和车厢数量，这项技术据称可以节能30%。

 

此次，地铁集团与北京交通大学、西南交通大学的施仲衡、钱清泉两位中国工程院院士，共同建立院士工作站，进行创新技术的研究和应用工作，并将科研成果直接应用到地铁运营中，在灵活编组列车运营系统技术研究、列车制动时所发的电收回储存利用的技术和设备研发、直流3000伏供电系统的研发3个新的领域创新发展节能减排技术，以用、产、学、研紧密结合的模式的研发，实现运营的节能、减排，提高深圳地铁的节能创新水平。