第七届中国交通高层论坛于2011年10月22日在北京交通大学国际会议中心举行。本次论坛以“系统科学与交通发展”为主题，涉及区域综合交通规划理论与方法、智能交通技术进展及应用、交通运输节能方法与实施策略、绿色物流等专题。论坛以中国的综合交通问题为对象，邀请政府、高校、研究机构和产业各界专家，从加强综合交通运输系统理论的探索，构建和完善综合交通运输体系，推进交通运输领域管理体制改革，完善交通运输系统化管理体系，协调国家能源战略与交通发展战略的关系，强调环境保护的重要性，构建生态交通、绿色物流，并制定相关制度加以保障等角度展开讨论。

 

中国交通高层论坛创办于 2005 年，由北京交通大学、中国系统工程学会主办，每年1次，在北京交通大学召开。迄今已成功举办六届，在交通运输相关部门的领导、院士、专家、教授、企业家的支持和热情参与下，目前已成为交通运输界“交融思想、开拓创新、引领前沿”的高水平交流平台。

 

今天出席开幕式的主要领导和嘉宾有：中国工程院院士邹德慈，中国工程院院士刘友梅，国务院参事、中国综合交通研究中心主任石定寰，发改委党组成员、国家物资储备局局长王庆云，国家发展和改革委员会基础产业司司长黄民，国务院参事、原交通部公路院副院长张元方，原航天部701所所长于景元，原交通部办公厅主任、道路运输协会名誉会长姚明德，德国交通部环境政策基础设施司副司长Martina Hinricher，中国系统工程学会交通运输专业委员会常务副理事长张国伍，铁道部发展计划司副司长张大为，建设部城建司副司长兰荣，北京交通发展研究中心主任郭继孚，交通运输部规划研究院副院长张宝胜，交通运输部规划研究院副总工程师方然，国务院发展研究中心原局长邓寿鹏，原北京交通大学校长万明坤，原北京交管局副局长、总工程师段里仁，中国铁道学会自动化委员会主任胡书凯，呼和浩特铁路局总工程师张景瑞，大连交通大学副校长任瑞铭，清华大学外事处处长张毅，兰州交通大学交通运输学院院长牛惠民，长安大学社科处处长王建伟，中国人民大学信息学院教授陈禹等。

 

此外，还有来自国家发展和改革委员会综合运输研究所、交通运输部公路科学研究所、北京航空航天大学、山东大学、日本名古屋大学、上海财政大学、内蒙古大学、南京航空航天大学、广东工业大学、西北工业大学、中国民航飞行学院、山西大同大学、中兴智能交通系统有限公司、盛科建业集团、京港地铁公司、北京四通智能交通系统集成有限公司等科研院校、企业的论文作者和参会者。

 

北京交通大学校长宁滨，党委书记曹国永，副校长关忠良，以及该校交通、经管、电信、土建、机电等学院的教师及研究生共300余人参加了开幕式。

 

开幕式由关忠良副校长主持，宁滨校长致欢迎辞，代表学校对与会领导、专家、学者表示热烈欢迎。石定寰致开幕词，原建设部副部长、两院院士周干峙为论坛发来了热情洋溢的书面致辞。随后，于景元就钱学森系统科学思想和交通运输体系建设作了报告，具体对钱学森系统科学思想的形成与发展、交通运输体系与系统科学两大问题进行了讨论；刘友梅对轨道交通系统安全技术问题进行了分析；Martina Hinricher探讨了可持续发展交通政策下的货运和物流行动计划；陈禹就社会经济系统的复杂性及其对策提出了自己的思考；邹德慈阐述了小汽车与城市的发展关系；郭继孚就北京交通发展历程与目前实施的政策进行了分析；黄民就十二五综合交通规划的目标与任务发表了演讲。上午的会议紧张而热烈，嘉宾的报告引起了与会人员的广泛关注。

 

下午进行了分组专题研讨和闭幕式。来自不同地区的50余名论文作者及特邀嘉宾，围绕“区域综合交通规划理论与方法”、“交通运输节能方法与实施策略”、“智能交通技术进展及应用” 、“绿色物流”等专题与北京交通大学200余名师生进行了分组讨论和交流。专题讨论演讲精彩，听众提问热烈，体现了浓厚的学术交流气氛。专题研讨结束后举行了第七届中国交通高层论坛闭幕式。闭幕式由关忠良副校长主持，各专题主持人介绍了各专题小组的研讨情况，最后，王庆云局长作了大会的总结报告。

 

本次论坛得到了中国交通运输部、中国国家发展与改革委员会基础产业司、中国科技部高新技术发展及产业化司、德国交通建设与城市发展部的支持，同时将在会后与英国工程技术学会（IET）合作出版学术会议论文集。