第八届中国国际现代化铁路技术装备展昨天开幕———4q7北京交通大学新闻网
“快看!3分钟时速就开到了300公里了。”昨天上午,第八届中国国际现代化铁路技术装备展上,一名市民坐在模拟显示屏幕前,过了一把“驾驶”动车的瘾。4q7北京交通大学新闻网
在展厅南侧,几名市民围在一个大屏幕前,屏幕下是一台模仿动车设备的驾驶台,屏幕上则是不断推进的车窗外景物的画面。一名市民抢着坐到操作台上,在工作人员的指导下拉动了左手边的制动系统,并上推右手处的油门,从屏幕上的画面上看,列车从站台上缓缓驶出,以加速度向前驶去。150公里、200公里、250公里……不到3分钟的时间,列车已经加速到300公里。屏幕上,房屋、桥梁、隧道飞快地向后移动。“从来不知道开火车什么感觉,原来动车组开起来比汽车还简单。”这名过完开火车瘾的市民感叹道。4q7北京交通大学新闻网
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据该系统设计方北京交通大学的参展工作人员介绍,此系统模拟了已投运动车CRH2车型的操作模式,屏幕上的路况也模仿了刚通车的五广线中咸宁到赤壁的周遭景物。沿途的桥梁、隧道、湖泊、建筑都与实际情况无差别。不过,目前CRH2动车还不能行驶到300公里,系统设想的是下一次大提速后的情景。4q7北京交通大学新闻网
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据了解,这套系统不仅仅是在展会上供观众们“玩票”,它即将投入到科研机构对列车行驶环境和运行控制的实验中,还可以对列车司机进行培训和考核。遗憾的是,这次展示的动车组几乎都是已经投入运营的车型,正在研制的新车型并没有在展会上露面。4q7北京交通大学新闻网
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