LOCAL时讯(新华网)s2a北京交通大学新闻网

       s2a北京交通大学新闻网

       s2a北京交通大学新闻网

       超长无缝线路、机车信号主体化、道口全立交……这些在铁路大提速中越来越广泛使用的新技术，以及电务、机车、车辆、工务等方面的新装备层出不穷，使得铁路专业技术人员的再培训、再充电显得越来越紧迫了。s2a北京交通大学新闻网

       s2a北京交通大学新闻网

       据铁道部透露，明年铁路将力争进行第六次大提速，目标锁定在200公里每小时。为此，铁道部各路局电务、机车、车辆、工务的600多位高级工程技术人员今起集中在北京交通大学，进行为期一个月左右的轮训。把铁路高级专业技术人员进行大规模集中培训，这在铁道部历史上还是第一次。s2a北京交通大学新闻网

       s2a北京交通大学新闻网

       s2a北京交通大学新闻网

       此次轮训人员全部是正规院校本科学历以上的高级工程技术人员。北京交通大学动员组织了最好的教师进行授课，任课教师全部由学校本学科领域的带头人和骨干担纲，组织编写了培训教学三级大纲。中国工程院院士王梦恕、施仲衡等将亲自为学员授课，讲授国内外相关领域最前沿的先进技术和发展动态。（通讯员王想平记者丁肇文）s2a北京交通大学新闻网