本次会议的主题是“轨道交通电力传动新技术”。东芝公司交通事业部的专家进行了题为“新型永磁同步电机在轨道交通中的应用”、“东芝混合动力机车技术”、“新一代电力机车牵引变流系统”的主题报告。此外，东芝公司代表雷海涛、刘继峰、我校代表郑琼林教授分别向来宾介绍了东芝公司、东芝交通事业部的概况和我校电气学院的科研情况。aYK北京交通大学新闻网

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随着轨道交通的快速发展，电力传动技术正受到更为广泛的关注，电力电子与传动领域的新技术成果也越来越多的应用于轨道交通。通过本次会议加强了东芝公司、我校以及其他相关企业的沟通与相互了解，同时也对我校轨道交通电力传动方向的科研工作有积极的促进作用。aYK北京交通大学新闻网

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我校电气学院院长姜久春教授、郑琼林教授（IEEE 电力电子学会北京分部执行委员兼北京电力电子学会副理事长）北京电力电子学会秘书长周亚宁教授、东芝公司社会基础设施社技师长石井秀明、东芝（中国）有限公司副总裁、研发中心所长雷海涛、东芝铁道系统统括部参事八田卫明、东芝铁道系统统括部部长须田和宪、东芝电气传动首席专家安冈育雄、东芝电机设计首席专家长谷部寿郎等出席了本次会议。此外，来自国内的轨道交通生产企业及相关高校、科研机构的专家学者、学生共计160余人也参加了本次会议。aYK北京交通大学新闻网

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东芝交通事业部有110 余年的历史，主要产品包括电力机车、内燃电力机车、高速铁路、车辆系统为代表的交通驱动系统和其它电气设备等。近年来，东芝为中国的轨道交通事业做出了贡献。目前，大连东芝机车电气设备有限公司为中国提供了1607辆6轴7200kW 机车，还向大连3号线、武汉1号线、天津滨海线、北京13号线等城市轨道交通线路提供了所需车辆。现今，随着环境友好型产品越来越为业界所关注，东芝交通事业部也在永磁同步电机等优势技术领域加大投入，并凭借功率器件产品的优势引领事业的发展，采用永磁同步电机的东京市内地铁已投运，用于JR 货车的混合动力机车也已交货。aYK北京交通大学新闻网

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