会上，课题负责人郜春海副教授做了结题报告，详细讲述了课题研究内容、任务完成情况以及课题取得的成果，专家听取汇报后考察了课题组研发的城市轨道交通运行和控制系统综合仿真测试验证平台，经质询和深入讨论，专家组一致认为课题组完成了城市轨道交通基于通信的列车控制系统（CBTC）的系统体系结构、技术规范和关键技术的研究，首次采用无线与波导管结合通信方式实现城市轨道交通运行控制的地—车双向、大容量信息传输；首次在国内实验室建立了一套基于通信的城市轨道交通运行和控制系统仿真与测试系统；形成了具有国际先进水平的、具有自主知识产权的CBTC运行控制系统；研制开发的CBTC系统在大连8.9公里线路上进行了中试试验，试验结果表明，CBTC系统的各项功能和性能基本达到工程化的要求，具有良好的产业化推广应用前景；专家组建议加快研究成果的转化，将自主开发的CBTC核心成果产品化、产业化，形成我国的高新技术产业链。