2014年8月1至2日，由北京交通大学和中国系统工程学会等单位联合主办的“第九届交通运输研究国际学术会议(The 9th International Conference on Traffic and Transportation Studies, ICTTS’2014)”在浙江绍兴鉴湖大酒店召开。来自中国内地、中国香港、美国、日本、英国、加拿大、新西兰、澳大利亚、德国、马来西亚、印度尼西亚、罗马尼亚等国家和地区的100余名学者参加了这次学术会议。

 

组委会副主席、北京交通大学交通运输学院院长聂磊主持大会开幕仪式。国家自然科学基金委员会管理学部一处处长刘作仪代表会议资助单位对大会的召开表示祝贺，大会学术委员会副主席、Transportation Research-B 主编、香港科技大学教授杨海致开幕辞，并代表协办单位香港交通运输研究会向大会召开表示祝贺。

 

新西兰奥克兰大学教授Avi Cedar作了题为“轨道-公交-轮渡运营规划: 网络连通性, 一体化与物流”的主题发言，介绍改善多方式综合交通枢纽运行效率的规划方法与技术。美国奥本大学土木工程系副教授Huaguo Zhou作了题为“逆向行驶碰撞事故的预防措施”的主题发言，介绍道路交通安全设计与管理的新技术。武汉理工大学教授钟鸣作了题为“交通监测技术与方法探讨”的报告，介绍了他在加拿大开展的交通监测研究的成果。日本学者Hasebe作了题为“区域公共交通复兴政策研究”的报告，详细介绍日本在优先发展地区公共交通的政策规定及实践经验。

 

8月1日下午与2日上午，会议分4个小组举行了分组学术交流，近40名学者宣读了自己的研究成果，并进行了广泛而深入的讨论。

 

8月2日下午举行大会发言。日本名古屋大学教授Toshiyuki Yamamoto作了题为“电动汽车充电设施布局”的报告，介绍电动汽车运营中涉及的一些组织与管理方法及其效果分析与评价成果。北京航空航天大学教授黄海军作了题为“不同交通用户的外部性研究”的报告，介绍了他在交通外部性研究中的最新思考。宇恒可持续交通研究中心主任王江燕作了题为“以人为本的非机动交通设施规划与设计”的报告，全面介绍行人与非机动交通优先区域内的交通规划与设计方法。内华达大学现代交通与教育中心主任Zongzhong Tian教授作了题为“菱形立交道路交通信号控制”的报告，系统介绍逆边型菱形立交地区交通组织与信号配时的研究成果与体会。这些高水平的大会发言不仅反映了相关领域的研究前沿，也引发参会人员的热烈讨论。

 

闭幕式上，组委会执行主席、北京交通大学中国综合交通研究中心执行主任毛保华对本次会议进行了总结，简要介绍了本次会议的组织过程，并对会议各协办单位、大会主题发言专家、论文审稿专家、各分组主席的支持与贡献表示感谢。大会学术委员会副主席、中国系统工程学会副理事长、国家自然科学基金委员会管理学部副主任高自友宣布大会闭幕。

 

本次会议组织委员会收到来自世界各地约260份摘要和150余篇全文。学术委员会经严格审查录用了89篇论文，论文集已由Elsevier出版公司作为“Procedia - Social and Behavioral Sciences”的专刊（Volume 138, July 2014,http://www.sciencedirect.com/science/journal/18770428/138/supp/C）出版。