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9月8日下午,校长宁滨和副校长陈峰在思源楼613会议室会见了西班牙马德里理工大学校长哈维尔·马塞塔教授、副校长曼努埃尔·巴埃斯教授和校长助理安赫尔·阿尔瓦莱斯先生等一行三人。宁校长首先对客人的来访表示欢迎,向客人简要介绍了我校的历史和发展现状,同时还向客人介绍了我国高等教育的基本情况。
哈维尔·马塞塔校长向宁校长介绍了马德里理工大学的基本情况,并对中国高速铁路的发展表示浓厚的兴趣。宁校长向来宾介绍了我国铁路跨越式发展的战略和高速铁路发展的现状和前景,并介绍了其中我校主要参与的工作。宁校长希望两校在现有学生交流合作的基础上,进一步拓展教师交流和访问以及通过马德里理工大学联系更多的欧洲学校开展科研交流与合作。
哈维尔·马塞塔校长非常赞同宁校长的提议。他指出2007年底,西班牙科学教育部和中国教育部签署了一份两国互相承认彼此大学颁发学历的协议。根据此协议,两国学生在通过并达到本国大学入学考试录取分数线之后,即可免去参加另一方的全国大学入学考试,从而直接申请就读对方大学本科学位。马德里理工大学非常欢迎中国学生去该校深造学习,并建议通过共同举办国际学术研讨会和国际会议等形式加强两校教师之间的交流。
陈峰副校长就深入开展合作交流提了三点建议:一是积极鼓励两校开展学生双向交流项目,即一方面我校积极选送优秀学生赴马德里理工大学学习,另一方面我校也非常欢迎马德里理工大学的学生来我校学习;二是选送我校教师赴马德里理工大学进修学习;三是希望通过马德里理工大学开拓建立与南美洲知名高校的合作关系。
马德里理工大学负责国际交流的副校长曼努埃尔·巴埃斯教授和校长助理安赫尔·阿尔瓦莱斯先生欣然接受陈峰副校长的建议,表示将共同努力进一步发展和加强与我校在多领域的合作。
会见结束,哈维尔·马塞塔校长一行参观了我校轨道交通安全与控制国家重点实验室,对我校的科研实力和科研水平表示了充分的肯定。
2005年2月,我校与马德里理工大学签署合作备忘录,自2006年起,我校连续三年选送优秀的研究生赴该校研修学习,为期半年,马德里理工大学全额资助。学生反应收获很大。
参加会见的有国际合作交流处徐宇工处长、国家重点实验室钟雁副主任和交通运输学院聂磊副院长等。
(附:马德里理工大学简介)
马德里理工大学是一所年轻的大学, 成立于1971年。但是其中三所分院, 如最古老的建筑学院成立于1752年,海军学院和采矿工程学院分别成立于1772和1777年。1802年土木工程学院面世。此后,又陆续成立了林业工程学院(1848年)、工业工程学院(1850年)、农业工程学院(1855年),电信工程学院(1913年)、航空工程学院(1928年)、体育学和体育中心(1961年)、计算机科学学院(1977年)、地形学、测量学和地图绘制学院(2005年)。在过去的150多年里,西班牙建筑和工程学历史中相当大的一部分是由马德里理工大学前身的各类学院书写的。目前,几乎所有西班牙一流的理工科教师和研究者都出于该校,或曾是其学生,或曾是其教员,或两者兼而有之。DiF北京交通大学新闻网
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马德里理工大学按照法国高等商学院的风格由21所学院组成,其中12所学院属高等技术学院,学制在8年或5-6年;其他学院属技术学院,学制为3年。DiF北京交通大学新闻网
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马德里理工大学与400多所欧洲及世界其它地区的大学签有学生交流协议,每个学年有近千名学生到国外的大学去学习,同时有近千名外国学生在马德里理工大学学习。该校与国外大学签署了60多个双学位协议,即学生在其最后的3-4学年到国外大学学习,完成学业后即获双学位证书(一份是本校的,另一份是国外大学的)。DiF北京交通大学新闻网
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马德里理工大学科研经费充裕,科研力量强大。其每年3.6亿欧元的科研经费中1亿欧元来自国外。该校是西班牙大学中获欧共体研发基金最多的大学(获该基金中近15%的研发项目)。DiF北京交通大学新闻网
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马德里理工大学拥有3,000余名教员、目前约有38,000名本科生和约 6,000名研究生在读。每年有5,000名毕业生,其中20%的毕业生参加国际性的项目并在公司里实习;2,000名毕业生报考研究生班,每年有200人获博士学位。