2026年，上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学共同迎来建校130周年。习近平总书记给四所交通大学全体师生回信，对学校发展提出殷切期望。为深入学习领会、全面贯彻落实重要回信精神。近日，《中国高等教育》推出北京交通大学党委书记陈子季专题笔谈文章，全文刊载如下：

以“实”为要 构建高水平研究型大学人才自主培养体系

陈子季

习近平总书记给四所交通大学全体师生的回信深刻指出，要“秉持‘求实学、务实业’办学宗旨，传承弘扬西迁精神，聚焦国家重大战略需求，加强科技自主创新和人才自主培养，在促进产学研深度融合上实现更多突破”[1]。习近平总书记的重要回信精神为高水平研究型大学的改革发展指明了前进方向。高水平研究型大学作为拔尖创新人才培养的主阵地和国家战略科技力量，必须牢牢扎根中国大地，将“实”的理念贯穿人才培养全过程。这要求高水平研究型大学不仅要培养学生务实进取、报国为民的人生观价值观和勤学笃行、扎实严谨的学风，更要着力推动知识技能向突破“卡脖子”技术、驱动科技创新与产业升级的现实生产力转化。

以思政铸魂为引领，筑牢人才自主培养的思想根基

立德树人是教育的根本任务，为党育人、为国育才是高校的初心使命。“求实学”之基首在立德正心。构建高水平人才自主培养体系，必须把落实立德树人根本任务置于首要位置。这要求高校以思政铸魂为引领，推动思政教育实现从“入耳”到“入脑入心”再到“见于行”的跃升，促进思政教育“小课堂”和社会“大课堂”有效融合。北京交通大学深入实施立德树人“一号工程”，以提升教育实效、构建“大思政”全面育人新格局为目标，探索实施“高位推进制度化、教学内容专题化、课堂教学模块化、教育场域立体化、教师队伍多元化、考核评价科学化”的思政教育“六化”改革举措。

1.强化顶层设计，实现高位推进制度化

学校立足百卅交大红色基因，秉持爱国荣校、求实创新的办学传统，紧紧围绕用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人主题主线，坚持把马克思主义学院作为“第一学院”、思政课作为“第一课程”建设。2025年9月，学校深化改革试点，实施党委书记兼任马克思主义学院院长牵头改革的机制，把党委对马院的政治领导、思想领导和组织领导直接贯穿学院建设发展的最前沿、最深处，将高位统筹、系统实施思政课教育教学改革推向新的阶段。

2.深化课程改革，全面提升“小课堂”教学实效

着眼“精而管用”，从“教学内容专题化+课堂教学模块化+教师队伍多元化+考核评价科学化”四点着力，全方位提升思政课育人实效。高质量建设“习近平新时代中国特色社会主义思想概论”课，带动各门课程质量提升，引导学生理解掌握习近平新时代中国特色社会主义思想的科学内涵、核心要义，让学生完整准确全面把握党的创新理论的科学体系和发展脉络，帮助学生树立正确的世界观、人生观、价值观。

3.拓展教育场域，构建“大思政”育人生态

学校汇聚校内外优质资源，着力拓展教育场域，提升思政教育效果。用心讲好“交通强国”大思政课，强化沉浸式、场景化“具身感受”，联动200余家企事业单位共建“交通强国”协同育人共同体，合力形成线上线下融合、课内课外贯通、校内校外联动的“大思政”全面育人新格局。打造“传习读书社”、“高铁纵横”通识课等特色思政育人品牌，深化开展“科左后旗乡村振兴”“红色小桥”等实践育人项目，在课程思政中深度融入交通强国战略、高铁技术等育人要素，使“国之大者”可知可感，让学生在身体力行中筑牢信仰、坚定志向，实现思政育人从“知识传授”到“价值认同”再到“行为践行”的实质性跃升。

以国家战略需求为导向，锚定人才自主培养的格局坐标

高水平研究型大学必须将人才培养置于国家发展全局中谋划，实现教育供给侧与国家战略需求侧的精准对接。当前，人工智能、集成电路、绿色科技等前沿领域和高端制造业对跨学科复合型人才需求激增，需要解决的科学问题高度复杂，研究活动规模大、涉及学科范围广[2]，传统学科专业结构和单一培养模式已难以支撑科技创新与新质生产力发展。对此，高水平研究型大学要从被动适应转向主动布局、前瞻研判，系统性深化体制机制与培养模式改革。

1.服务国家区域重大战略布局

北京交通大学赓续西迁精神，把握强国建设、京津冀协同发展、北京“四个中心”建设、雄安新区高质量发展等重大机遇，锚定“（北京、雄安）双核驱动、立足京津冀、面向世界”目标，积极构建“一校多区”办学与人才培养新格局。以雄安校区建设为重大契机，谋划推进大部制、学部制、书院制改革，统筹优化资源配置，强化学科交叉融合，旨在用好雄安校区平台优势，打破当前人才培养工作中存在的制约与瓶颈，探索创新引领与弯道超车的新路径。

2.动态优化学科专业结构

学校紧密对接国家战略发展与雄安创新链产业链，综合协调“需与能”“近与远”“新与老”“优势与特色”的关系，前瞻性布局建设低空技术与工程、智能车辆工程等优先发展专业与急需新兴专业，并通过“智能+”“交通+”升级改造传统专业。紧扣国家、区域、行业重大需求，建立“招生—培养—就业”联动的专业设置调整机制，实施“红黄牌”专业预警，动态优化调整招生专业结构与规模，确保招生专业与社会需求和学校发展相适应，显著提升人才培养对国家社会发展的支撑力。

3.创新人才培养模式机制

学校大力推进跨学院大类招生培养模式改革，秉持“强交叉、重融合、宽口径”理念，系统重构大类培养方案，优化大类课程体系，建立科学灵活的大类专业分流与转专业机制。深入实施“高原”（基础学科）、“高峰”（战略前沿）、“知行”（卓越实践）三大拔尖人才培养计划。依托国家级计算机科学基础学科拔尖学生培养基地、国家卓越工程师学院、国家级特色化示范性软件学院等实体平台，打造“詹天佑未来技术学院”等拔尖人才培养特区，探索实施本研贯通培养模式，着力破解国家战略急需领域拔尖创新人才供给瓶颈。

以行业真实需求为牵引，深化多方协同的培养路径

“求实学”的最终落脚点是“务实业”。高水平人才培养必须深度融入科研一线与产业实践，打破校园围墙，构建人才培养与产业发展协调融合、良性互动的新生态。

1.科教融汇转化科研优势

北京交通大学建立健全科研成果向教学资源转化的常态化机制。鼓励教师将前沿科研项目与成果融入课程、教材、实验项目及毕业设计。推行本科生“早进实验室、早进团队、早接触科研项目”的“三早”机制，设立“科研平台本科生工作站”，配备科研导师，让学生在知识前沿和真实科研探索中激发创新潜能、锤炼科学思维。

2.产教融合构建育人共同体

学校深度强化校企协同，依托国家卓越工程师学院等平台深化产学研协同育人。在集成电路、人工智能等关键领域，协同行业龙头企业开展工程硕博士专项培养，定向破解“卡脖子”领域人才短板。与企业、高水平科研院所共建育人基地与创新中心，推广“双导师制”与“项目制”培养模式，将行业先进技术、真实工艺流程和亟待解决的工程难题引入教学，打通“课程学习—科研训练—实践应用”闭环，显著提升学生解决复杂工程问题的实践创新能力，培育引领技术革新与产业升级的卓越工程科技领军人才。

以人工智能重塑为牵引，提升培养体系的育人效能

推动高等教育数智化转型是新时代“求实学”的必然要求。智能时代下，高等教育核心价值正经历从“知识传授”向“能力生成”的范式转变，聚焦批判性思维、创新思维与创造能力、协作沟通与领导力等更高阶素养能力的培养。高水平研究型大学必须主动应对人工智能对教育教学底层逻辑的重塑，使人工智能真正成为赋能师生成长与学校高质量发展的倍增器和动力池。

1.人工智能重塑教育教学新形态

北京交通大学以“数据驱动、智能融合、服务重构”为核心，实现教学、科研、管理全链条数字化覆盖与范式革新。推动人工智能与教育教学全过程、全要素深度融合，重构教育教学新形态，系统实施“人工智能重塑本科教育教学形态行动计划”，着力构建涵盖“新体系、新课堂、新教师、新评价、新治理、新生态”的“六新”教育教学新范式。优化智慧教学云平台，研发覆盖教学全场景全周期的“全域智能体”，建立未来学创中心与师生人工智能素养提升体系，有力支撑教师教学创新与学生多元化、多场景、个性化学习，推动教学关系、教学模式向“师—生—AI”三元交互融合转变，培养具备人工智能素养和未来创新能力的高素质人才。

2.建设优质智慧教育资源群

学校打造特色慕课资源群，在中国大学MOOC等平台上线课程400余门，推动50余门优质课程“出海”；建设“智能高速铁路虚拟仿真大系统”等虚拟仿真实验项目与平台，并在全国首创“虚拟教研室”，促进优质资源共享。建立“通识课+专业课+学科交叉”多层次AI课程体系，体系化引导、帮助学生科学使用智能工具，提升运用人工智能跨领域解决专业问题的创新能力。

北京交通大学的实践表明，以“实”为核心理念，通过思政铸魂强根基、国家需求定坐标、行业协同拓路径、智能变革提效能的系统性改革，是构建中国特色、世界水平人才自主培养体系的有效路径。未来，高水平研究型大学需进一步强化使命担当，以服务国家战略为最高追求，持续深化教育、科技、人才一体化发展机制创新，格物致知“求实学”，经世致用“务实业”，不断完善中国特色世界一流大学的人才培养范式，为谱写中国式现代化建设新篇章提供更为坚实有力的人才支撑与智力支持。

参考文献：

[1]习近平给四所交通大学全体师生回信强调 传承弘扬西迁精神聚焦国家重大战略需求 为建设教育强国科技强国人才强国作出新贡献[N].人民日报，2026-4-8（1）.

[2]龚旗煌.发挥高等教育龙头作用 支撑高水平科技自立自强[N].光明日报，2025-2-18（15）.