在非洲东部的辽阔原野上，一条条钢铁巨龙正穿越草原与沙漠，连接起城市与国家。今年以来，由中国企业承建的多个铁路项目在非洲相继开工或通车，为这片古老大陆注入澎湃的现代动能。从肯尼亚到阿尔及利亚，“中国风”正沿着铁轨一路驰骋向前。

3月19日，由中国交建承建的内马铁路二期项目在肯尼亚正式开工。作为中肯共建“一带一路”的旗舰工程，这条铁路是蒙内铁路及内马铁路一期的关键延长线，未来将延伸至乌干达边境。肯尼亚总统鲁托在开工仪式上表示，这条铁路将显著提升区域联通能力，推动经济社会转型，扩大贸易规模，并在建设期间创造大量就业岗位，带动物流、贸易与制造业集群发展。作为东非区域互联互通的重要引擎，蒙内铁路与内马铁路一期已初见成效。内马铁路二期建成后，从内罗毕至坎帕拉的旅行时间将由约14小时缩短至4小时，货运成本预计降低约35%。这条线路将成为东非北部走廊的重要组成部分，把肯尼亚与乌干达、南苏丹等内陆国家紧密相连，进一步完善区域物流网络，巩固肯尼亚区域交通枢纽地位。

在拓建新干线的同时，中企也用心守护、焕新非洲的既有交通脉络。肯尼亚一条始建于1896年的米轨铁路因年久失修沉寂多年。2022年8月，中企启动全面修复改造，2025年9月改造完成后正式通车，实现蒙巴萨终点站与市中心的直达通行，为当地民众与往来游客提供了稳定可靠的出行选择。项目还打通了米轨通勤线与蒙内标轨铁路的换乘通道，实现不同轨制铁路高效衔接，让客运与通勤出行更加便捷顺畅。

在酷热难耐的撒哈拉沙漠深处，中国建设者同样书写着奇迹。2月1日，中企承建的阿尔及利亚西部铁路矿业线项目全线通车。这条全长950公里的沙漠重载铁路，是中国企业在非洲建成的首条同类铁路。在极端高温超50摄氏度的严酷环境中，8000余名中阿建设者仅用24个月便完成575公里线路建设，以“中国速度”铸就沙漠铁路传奇，该项目也成为中国企业在阿尔及利亚规模最大的基建标杆项目。

铁路网络不断延伸，人才培养同步推进。中国高校与职业院校为非洲铁路人才搭建起来华深造的桥梁：在肯尼亚，广州铁路职业技术学院已为当地培训千余名铁路从业者；在坦桑尼亚，郑州铁路职业技术学院与北京交通大学联手开展培训项目，为中央线标轨铁路培育专业运营管理人才。中非职业教育合作正从“单点培育”迈向“全域带动”的崭新阶段。

从技术标准的磨合对接，到发展理念的同频共鸣；从跨文化协作的探索实践，到本土化融合的深入推进，中国企业在非洲铺筑的每一段铁轨，都承载着中国技术、中国标准与中国职业教育携手“走出去”的责任与担当。

中国铁路创新的脚步从未停歇。未来，在更广阔的非洲大地上，这条互联互通、互利共赢的钢铁纽带，还将续写更多新时代的动人篇章。

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