“今天，也就是现在，我们正在巴西里约为巴西奥运开通奥运地铁。目前，中国的高铁运营里程已经超过了1.9万公里，占全世界高铁运营总里程的60%以上，超过2400列的动车组奔驰在中国的大江南北。这些数字，都位居世界第一。”昨日，在由北京交通大学、中国职教协会、贵阳职业技术学院承办的中国—东盟轨道交通教育培训高峰论坛暨成果展上，中国中车股份有限公司副总裁余卫平的一番话，让全场听众倍感鼓舞。

 

中国—东盟轨道交通培训建立联盟

 

东盟国家发展轨道交通，拉动经济增长和中国高铁走出去的步伐，为中国各个方面带来了巨大的合作机遇。在7月31日晚上的闭门会上，我国高校和东盟各国院校共同签署了《中国-东盟轨道交通教育培训联盟合作意向书》，共同讨论并出台了《中国-东盟轨道交通教育培训联盟章程》，旨在共同为中国高校与东盟国家高校在轨道交通技能技术型人才培养方面开展互利共赢的合作。

 

 高铁让距离不再是问题

 

余卫平当天的发言风趣幽默：“我请泰国暹罗的Dr.PornchaiM ongkhonvanit校长和我畅想一下，在可以预计的未来，假如中国和东盟的高铁互联互通了，那么泰国的留学生早晨就可以在曼谷摘下诱人的榴莲，晚上就可以到达贵阳和贵阳的老丈母娘一起分享，并且一起吃贵阳的肠旺面。”

 

 轨道交通促互联互通

 

 老挝教育部职教司司长M r.NouphanhOUTSA在致辞中说，在交通方面，去年两国签订了协议，要将中国的技术引进到老挝，使昆明和老挝的首都万象连接起来。

 

泰国皇家理工大学要办副校长Dr.SommaiPivsa-Ar：“我们希望可以邀请中国的交通方面的院校，能够提供指南帮助我们改善我们的交通工程项目。”今年，学校将会开设“铁路系统工程”的课程，他觉得这次论坛恰逢其时，我们希望通过这次论坛能够和中国的交通机构建立合作关系。