人民铁道报北京5月5日电 （记者高李鹏 通讯员袁芳）近日，中国现代轨道交通科学与技术研究院在北京交通大学成立。研究院旨在促进我国轨道交通自主创新能力的提升，为现代轨道交通发展提供政策建议、知识创新、技术支撑以及人才培养等全方位保障。SCj北京交通大学新闻网

 SCj北京交通大学新闻网

    据悉，未来20年，中国将成为世界轨道交通发展最快的国家。近5年来，北京交大承担的轨道交通建设相关课题占全校科研任务的50%以上。2009年，学校各类科研项目60%以上的课题与轨道交通相关，其中铁路高速、重载问题的研究比例达30%以上。SCj北京交通大学新闻网

 SCj北京交通大学新闻网

    成立后的研究院下设中国高速铁路研究中心、中国城市轨道交通研究中心、中国磁悬浮研究中心、中国管轨交通研究中心和中国综合交通研究中心，涵盖了现代轨道交通的多个领域。在高速铁路研究方面，中心以轨道交通控制与安全国家重点实验室为中心，突破高速铁路的建设和运营一系列重大关键技术，特别是在高速动车组技术、高速列车控制技术、无线通信技术、牵引供电技术及综合运营调度技术等方面有重大突破。SCj北京交通大学新闻网

 SCj北京交通大学新闻网

    据介绍，北京交大将利用在轨道交通科学技术方面的积累和优势，全面开展理论研究，围绕重大战略问题成立专项课题组，为轨道交通大发展提供全方位、多视角、上水平的理论支持。北京交大将合理布局科研平台，为轨道交通科技进步提供持续动力。该校现有省部级及以上科研平台28个，绝大部分平台直接或间接服务于轨道交通；8个国家级平台中，轨道交通控制与安全国家重点实验室、轨道交通运行控制系统国家工程研究中心、高速铁路网络管理国家认可实验室等5个直接参与轨道交通的建设与发展。SCj北京交通大学新闻网

 SCj北京交通大学新闻网

SCj北京交通大学新闻网

 SCj北京交通大学新闻网

 SCj北京交通大学新闻网