际在线消息：1月11日，国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重举行，党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李长春、习近平、李克强出席大会并为获奖的科学家们颁奖。中共中央总书记、国家主席胡锦涛亲自为获得最高科学技术奖的两位获将者谷超豪院士、孙家栋院士颁发奖励证书。北京交通大学邱宽民副教授作为获奖代表接受了表彰，该校副校长李学伟、科技处处长余祖俊以及课题组成员徐迅、赵明出席此次大会。

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 2009年北京交通大学共有4项成果获得国家级科技奖励，其中由邱宽民副教授作为第一完成人，由北京交通大学作为第一完成单位的“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”项目荣获国家科技进步二等奖，本成果的其他完成人依次为宁滨、徐迅、赵明、赵胜凯、赵林海、张民、赵会兵、王永和、张勇。由孙守光教授作为第九完成人，北京交通大学作为第四完成单位的“时速250公里动车组高速转向架及应用”项目荣获国家科技进步一等奖。由夏禾教授作为第三完成人、张楠副教授作为第八完成人，北京交通大学作为第二完成单位的“列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用”项目荣获国家科技进步二等奖。另由北京交通大学教师参与完成的某专用项目荣获国家科技进步二等奖。

 

国家科学技术进步奖是授予在技术研究、技术开发、技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化，以及完成重大科学技术工程、计划等过程中做出创造性贡献的中国公民和组织的奖项。奖励范围涉及国民经济相关的各个行业，是一项覆盖面广泛的科学技术奖。北京交通大学主持完成的“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”项目属自动控制技术领域，该成果在车载信号系统的高安全性高可靠性设计、多制式兼容、高速实时并行接收、抗强牵引电流干扰，远程在线监测诊断等方面取得了关键技术创新，并研制了JT1-CZ2000机车信号车载系统，经专家鉴定达到国际先进水平，在全国铁路推广占有率达85%，已应用于350km/h高速列车和2万吨重载列车，该设备在北京和大连地铁、快轨交通中使用。促进了我国具有自主知识产权的列车运行控制技术的发展。