最近几年，包括京津城际在内的多条客运专线投入运行，今后，12座省会城市，相邻省会之间的运行时间都在一个小时左右。不少市民将感受到自己的城市生活范围大大增加。

 

    专家分析，受客运专线开通影响最为直接的经济活动就是旅游。

 

    北京交通大学交通运输学院教授 纪嘉伦：比如石家庄到太原，59分钟到，可以早上走，晚上返回。

 

    而对于房地产这种长期投资的项目，将受益于多座城市间客运专线网络的形成。以武汉到合肥为例，不仅是点对点的运行时间压缩到两小时以内，还连通南京、上海、杭州，这些城市之间的运行时间都缩短了一半以上，同城效应进一步放大。

 

    现在这些城市间发展水平、收入、房价都是有差距的，通过铁路连接，发达城市和相对落后的中小城市的差距将会进一步缩小。

 

    以开通运行半年的京津城际列车为例，目前每天发送旅客8万人，方便旅客出行的同时也拉动了沿线地区的经济发展，以沿线的天津武清为例，平均房价比开通前增长20%，每平米已达6000元左右。而来自天津市旅游局的统计显示，每月游客接待量近80万人次，比往年增长两倍。 铁道部透露，今年年内，武汉到广州，郑州到西安、宁波到台州、温州福州，厦门等五条客运专线也将建成通车，这将由北到南连接起12座省会城市，相邻省会之间的运行时间都在一小时左右。