为了深入探讨城市轨道交通领域的关键科学技术问题，2016年5月21日至22日，在北京市自然科学基金对外合作交流活动基金项目的资助下，北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室主办的“城市轨道交通国际前沿研讨会”在北京交通大学举行。来自市自然科学基金委、市交通委信息中心、美国南加州大学、美国亚利桑那州立大学、美国铁路公司、香港理工大学等单位的40余位领导和相关专家学者出席了本次会议。

 

会议期间，轨道交通领域的国际知名学者美国南加州大学Dessouky教授、美国亚利桑那州立大学周学松教授、美国铁路公司BNSF前高级主管Roger Baugher、CSX前技术副总裁Dharma Acharya及来自香港理工大学、中南大学、福州大学、北京交通大学、北京工业大学、兰州交通大学等相关专家学者围绕“城市轨道交通运营与管理”、“城市轨道交通规划与建设”、“城市轨道交通列车控制与系统维护”等主题做了精彩报告并进行了充分交流讨论。

 

与会专家认为，近年来，随着我国城市化进程的加快，城市人口不断增长，交通供需矛盾也日趋加重，发展城市轨道交通已成为解决城市交通问题的重要措施。城市轨道交通具有乘客周转量大、安全、节能、可靠等特性，对缓解城市交通拥堵发挥着重要的作用。然而城市轨道交通网络化以及大客流带来的运营压力，使得这一复杂交通系统在实际运营中面临诸多新的问题和挑战。

 

专家建议，未来轨道交通领域应重点关注以下几方面科学前沿或者关键技术研究：(1)城市轨道交通线路间的互联互通基础理论研究；(2)开展大数据条件下城市轨道交通客流规律分析，建立基于需求驱动的城市轨道交通动态票价制度的理论体系；(3)基于居民出行数据分析，探讨轨道交通周边用地的科学规划方法；(4)城市轨道交通列车再生制动技术，降低列车运行中的能耗；(5)改进现有的ATO（自动列车运行）技术，提高列车运行的准时性，舒适性以及停车精确性；(6)轨道交通系统关键零部件振动疲劳失效机理、可靠性及寿命预测研究；(7)城市轨道交通列车运行减振降噪新技术的研发。